优点：地盘非常扎实，明显感觉比G6要稳，滤震效果好。音响更是极为优秀，比那些大几十万的豪车都要好。
缺点：后排头顶空间小。车机系统不如他家原有的车机比如G6好用。

能耗等用一段时间再看。
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你确定比G6稳，那说明G6底盘多差啊
你觉得稳可能是大防倾杆效果和好的衬套质感
m03我开几千公里，侧倾不行，专业车手王悦也提到，左右晃

【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 优点：地盘非常扎实，明显感觉比G6要稳，滤震效果好。音响更是极为优秀，比那些大几十万的豪车都要好。
: 缺点：后排头顶空间小。车机系统不如他家原有的车机比如G6好用。
: 能耗等用一段时间再看。
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*

不知道啊，我的体验G6过颠簸路面有点晃，MONA明显感觉更稳，不太颠。
这是作为司机在前排的感受，后排还没有亲自对比过。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 为何板车底盘优于五连杆独立悬挂，这是g6没做好？
: :优点：地盘非常扎实，明显感觉比G6要稳，滤震效果好。音响更是极为优秀，比那些大几十万的豪车都要好。:缺点：后排头顶空间小
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下次有机会我专门坐后排对比一下。
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 后排的乘坐体感和G6就没法比了
: 主要是驾驶感觉好些
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FROM 36.113.70.*

是更换了避震后的吗
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: G6我开大几千公里了，MONA刚开过20多公里，目前是这种感觉。要么等我多开开再来比较  
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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