外形、双门、宝马出品。
这三点加起来应该可以值五万。
假设跑起来质感再好一点，值两三万。
这样算来跟五菱宾果、吉利星愿之流对比，性价比就差不多了。

【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 和老头乐比较起来有什么区别？
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价格当然有关系了，降到缤果、海鸥、星愿的档次，分分钟爆款。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 它家的销量啊 和降不降价没任何关系，买这种车的看的不是价格 而是逼格，对了 这车还有逼格？有啊 只是有这种逼格的人不多而已，所以销量也就那点 再怎么折腾还是那点
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怎么不是宝马集团旗下品牌吗？  
  
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
:  问题它不是宝马出品啊，
:  这就尴尬了。。。
:  就显得车主是妥妥大园中
:  
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mini 的驾驶体验严格来说不叫运动，而是灵活。类似于蟋蟀。
前驱这事，推测是油改电，往负面说就是非原生设计，往正面说就是技术继承。
另外 电 mini 低配标 8 秒几（高配没查），按照 bmw 的风格实际应该可以到 8 秒内，城市道路是完全 ok 的。
不过配置上 14.x 的那个实在没法下手，往上一个配置就奔着18w 去了，买它还是需要点情怀的。 smart 虽然也是差不多的价位，但人家大一圈啊。。。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 一直不是宝马出品，
: 主要是前驱，对于买运动车的人太怨种了。
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