- 主题:不理解一般人为啥要用人工智能驾驶
话说我租车遇到过这种情况
自动驾驶突然刹车。吓死了
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 在高速上的时候,车速又快方向盘又轻,左右一有大货靠近时,人可能紧张到手脚发软。
: 智驾可以帮到很大的忙。它控制方向,只根据道路画线。它控制车速,只根据设置的速度和前车距离。它不懂得什么叫害怕紧张。
: 只要左右的大货老司机不出错,本车就是安全的。
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FROM 114.254.1.*
我可以不用,但是我多个选择不好,像高速我让它开,同时我自己盯着,随时把控,轻松不少,另外市区拥堵路段交给它,省很多精力。
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
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: 那种专业的司机也就算了
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: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
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#发自zSMTH-v-@HONOR LGE-AN00
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FROM 223.160.115.*
你用几次就知道了
你写这么多,全是自己凭空想象的
【 在 sunfoxb (趋势交易) 的大作中提到: 】
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: 那种专业的司机也就算了
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: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
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FROM 39.144.160.*
【 在 jufeng330 的大作中提到: 】
: 人其实很容易被忽悠。说个搞笑的事情,最不愿有把安全交给智驾的人是做智驾的那帮人。 每个团队bug都解决不完
张口就胡说八道。
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FROM 106.127.244.*
因为有人运动障碍
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
: 那种专业的司机也就算了
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: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
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: 做人普通人,不要被其他外在的东西裹挟着前进
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: 如果上班开车时间太长,首先要考虑的应该是把公司与家之间的距离缩短,这样幸
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 49.94.223.184
就像智能手机一样,一开始大家每天可能只打一个电话。
换成智能手机后,大家每天可能玩几个小时手机。
智能驾驶,如果真是方便我们生活,相比之前是进步。
那么我们就应该鼓励,可能对你没什么大的帮助,但是对其他人可能就非常需要。
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
: 那种专业的司机也就算了
: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
: 做人普通人,不要被其他外在的东西裹挟着前进
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FROM 112.194.124.*
有大货车靠近时可能紧张到手脚发软?说明司机还不具备上国道、高速开车的能力。
当侧前方大货只给你留了一条足够通过的车道时,司机需要凭经验判断到底是过还是不过,而不是仅凭道路划线和周边车辆相对位置判断,你还需要判断你要超越的若干车辆之前一段时间的驾驶状态,有没有在画龙,有没有斗气车或竞速倾向,有没有可能发现你要超车后卡位。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 在高速上的时候,车速又快方向盘又轻,左右一有大货靠近时,人可能紧张到手脚发软。
: 智驾可以帮到很大的忙。它控制方向,只根据道路画线。它控制车速,只根据设置的速度和前车距离。它不懂得什么叫害怕紧张。
: 只要左右的大货老司机不出错,本车就是安全的。
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FROM 221.232.141.*
要鼓励用智驾,真没人用就废了,有人用才可能继续发展
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
: 那种专业的司机也就算了
: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
: 做人普通人,不要被其他外在的东西裹挟着前进
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FROM 112.0.100.*
机器不会故意犯错,人会。比如酒驾,闯红灯,超速。更频繁的一种情况是情绪驾驶。
历史大强势是AI驾驶完全替代人驾驶,虽然未来十几年内,AI驾驶可能都比较弱。
【 在 sunfoxb 的大作中提到: 】
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: 那种专业的司机也就算了
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: 一般人每天最多也就开个一小时车,两小时顶天了。开车的时候不是应该全神贯注吗?而不是应该把安全交给其他任何东东。
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#发自zSMTH-v-@alps k65v1_64_bsp
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FROM 171.213.182.*
他的意思是说智驶能一定程度防止己方司机出错,但防备不了路上别的司机出错是带来的灾祸,特别是大货。
就是说你自己再怎么智能,旁边的意外你防备不了,还是要出事。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 水平这么差的司机就不应该给他发证。当然,这和国家的方针相背
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FROM 111.197.235.*