这就是我一直吐槽litra这位特斯拉忠粉分享的冬季数据的原因。
他就是出门上高速，在第一个服务器快充到满开始跑开始算，

主观层面，要么是故意，要么是真不懂。
但这种东西不是谁都看不懂，
某些品牌就是这样，车主被愚弄多了就开始自我愚弄，最后成为众人眼中的   。
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【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 说实话，看不出来你到底是想说电耗高还是低。
: 虽然你写顶着130跑的，但是高速内平均时速接近99kmph是既定事实，又因为你起点终点都在高速，反而说明要么时速表是欢乐表，要么你对速度感知不明确，要么测试方法不太对.
: 而电耗19.3，符合当下主流的电耗水准，甚至比一些新出的轿车高，在客观物理规律范围内。
: ...................


你完全跑题了。

楼主说的是胎压不同对电耗差异的影响，而非高胎压的电耗。
请重新审题。
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