- 主题:正本清源：关于三元锂电池的谣言
香港还靠左行驶呢，你想说明啥？香港回归了，大陆的强制国标还没在香港执行不合理？
但我觉得你的考虑有道理，国标应该在香港执行
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
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: 2023年5月11日，香港九龙巴士迎来了搭载三元锂电池的纯电动双层巴士——Alexander Dennis Enviro 500 EV。这款车在经过一年多的等待后，终于可以载客运营。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 再回你一遍，省的你造谣颠倒黑白
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是我恨三元锂吗？明明是监管部门不断收紧安全监管，三元锂过不了国标
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 我不知道为啥他这么恨三元里，
: 本来就是各有适应场景。
: 15万以下我会优先考虑磷酸铁锂，20万以上当然有宁德麒麟电池更好。
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电池安全国标收紧是趋势，大客车，储能，电动自行车国标，任何一款三元锂电池都已经过不了了
小客车电池安全国标也在收紧，从以前的提前5分钟报警，到征求意见稿的不爆炸不起火，和大客车相比，放水的地方就差电池单体去做热失控实验了
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 你不要管其他的啊，现在三元里能过乘用车的就行啊。新国标也能过。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :是我恨三元锂吗？明明是监管部门不断收紧安全监管，三元锂过不了国标 : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 125.33.206.*
锂电池的根本安全问题是锂枝晶刺破隔膜引起起火甚至爆炸，这事是电芯层面上的问题
所以在大客车，储能，电动自行车上，热失控实验对象都是电池单体，而不是电池包，工信部在小客车国标上还是为了照顾厂商利益，牺牲了些消费者的安全，实验对象改成了电池包
但是哪怕放水了，三元锂电池包要做到的热失控实验不起火不爆炸也很难，目前依然有很多厂家过不了国标
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 这些东西来龙去脉我们都很清楚。
: 乘用车跟这些东西不一样，同样乘用车有10万的，还有一辆100万，800万的。
: 大巴车没有这种差距吧。
: 三元里无非加大成本下料做好阻燃隔热bms罢了。
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FROM 125.33.206.*
铁锂当然有锂枝晶，但是只要单体能过针刺实验，安全就不是问题
现在三元锂的问题是，任何一款三元锂单体都过不了针刺实验，这就是三元锂安全性差的根本问题，也是过不了大客车，储能，电动自行车国标的根本原因
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂一样有锂晶枝啊。
: 还有我要纠正你引用所谓三元锂是铁锂十倍的观点是错误的。
: 问界M7M9，理想L789都是三元锂，两者都差不多100万的保有量了，我观察一年了，问界至今零燃烧，对比磷酸铁锂起火案例。
: 按你说法，根本不符合大数定律，否则就是大数定律错了。
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另外你觉得，你观察有任何实际意义吗？你没见过的多了，就不存在？要讲数据。
工信部有全国所有新能源车自动上传的数据，唯一一次公布起火数据是2019年，三元锂起火数量超过铁锂十倍不止
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂一样有锂晶枝啊。
: 还有我要纠正你引用所谓三元锂是铁锂十倍的观点是错误的。
: 问界M7M9，理想L789都是三元锂，两者都差不多100万的保有量了，我观察一年了，问界至今零燃烧，对比磷酸铁锂起火案例。
: 按你说法，根本不符合大数定律，否则就是大数定律错了。
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FROM 125.33.206.*
你统计过吗？你觉得你估摸比工信部数据还权威？新能源车数据强制自动上传到工信部，工信部数据是全的。
再说一遍，工信部唯一一次公布的数据是2019年全年三元锂起火超过铁锂十倍不止
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 100万以上数量还不够证明大数定律吗？
: 只能说明你用的啥数据不合适。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 另外你觉得，你观察有任何实际意义吗？你没见过的多了，就不存在？要讲数据。
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FROM 125.33.206.*
数据是新能源车数据国家平台主任孙逢春院士 在2020年新能源车百人会论坛上公布的
要不你找个更权威的数据来源？
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 你那ppt根本算不得官方数据，而且还是六年前是
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :你统计过吗？你觉得你估摸比工信部数据还权威？新能源车数据强制自动上传到工信部，工信部数据是全的。:再说一遍，工信部唯一一
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FROM 125.33.206.*
我没说没有其他类型啊，铁锂就没有别的车型了吗？
我说的是，工信部唯一一次公布的起火比较数据是2019年，新能源车三元锂起火数量超过铁锂十倍不止
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 可能包含了专用车，公交车这些，干扰因素太多。
: 作为理工科，哪怕看到了这样观点，根据事后贝叶斯定律反推，也要怀疑这样数据啊。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 数据是新能源车数据国家平台主任孙逢春院士 在2020年新能源车百人会论坛上公布的
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FROM 125.33.206.*
目前所有的市场销售的大客车，储能，下个月一号开始电动自行车的锂电池都是铁锂电池
没有一款三元锂电池
【 在 ihomd (ihomd) 的大作中提到: 】
: 根本不存在是什么意思？
: 你的意思是也不存在通过检测的铁锂？
: 轮到@icanread了:请先示范下贴一个过测试的铁锂证据
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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