- 主题:正本清源：关于三元锂电池的谣言
应该是你拿出证据，而不是我拿出证据
针对你之前在本版造谣（2026年禁止小客车三元锂，储能禁止三元锂），我已经拿出证据证明你造谣了，你说能源局禁止三元锂，实际上能源局正式文件没有禁止。
现在又开始说什么测试，测试过了你又会说测试造谣你没有亲眼所见，跟你这个造谣的混子打赌没有任何意义。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 狡辩有何意义？
: 三元锂过不了国标这是事实，你只要找出一款能过大客车，储能，和下个月强制执行的电动自行车国标的三元锂电池，我就认错，要是找不到，你也认错，怎么样？
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如果三元锂过不了测试，宁德时代绝对会停产小客车三元锂电的生产，而且整车厂家绝对不会采用三元锂电，这是基本常识。这可是宁德时代自己牵头国标，而且还是GB，不是GB/T
之所以磷酸铁锂市场大，那是因为某家没能力搞三元锂，天天恐吓式营销传播的结果，很多人认知能力不行，就相信了，而且磷酸铁锂便宜，既然大家都接受落后的东西，那就生产。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 你这逻辑堪忧，宁德时代又不是只生产三元锂，宁德时代磷酸铁锂的装机量比比亚迪要高
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他还是说2026年禁止三元锂小客车呢
他都对：）
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 宁德时代也是磷酸铁锂更多啊。他的依据都是国标了，非得点名三元材料才不算造谣。我旁观咋觉得他说得有道理呢。
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我所引用的任何文件都是可以百度到，并且可以在官网上查验
一个是全国标准化委员会官网
一个是能源局官网
而且关于这些文件的解读，也都没有说什么三元锂禁止，真要三元锂禁止那就是大新闻了，宁德时代的股票得雪崩，宁德时代自残啊，自己搞个GB来砍掉自己最强的产品。
也就只有认知能力差的人才能相信了。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 赞较真用户。这个id就是指望着大部分不会去证实他说的谣言真伪
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你可以脑补我承认：）
我就晒出来，让大家知道整天在本版造谣的人是什么货色。。。。
一堆专业名词，搞得像真的一样，结果一较真发现，全是造谣。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那你也承认目前没有任何一款三元锂能过大客车，储能，电动自行车电池安全国标了？
: 还是说你知道有三元锂能过？
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: ...................
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你只需要知道一个：电池安全是个系统工程
针对三元锂材料特性，业内的安全解决方案早就很成熟了。
拿百公里每小时的速度导致爆炸来说事都是搞笑，那种速度，什么车都是一个结局。
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 电动自行车上半年钠电池火了一下没啥声音了，不知道是不是有什么难言之隐。铅酸主要有点太重。
: 大家有理有据，理性讨论很好。我个人北京接近10年磷酸铁锂电动汽车使用经验，有几点心得：
: 1、磷酸铁锂确实重，冬天续航打折确实厉害。
: ...................
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你应该拿出不能通过的证据，而不是自己YY的东西。比如你是相关机构的测试人员，你手里有测试列表，你可以贴出来
否则就应该默认所有可以销售的产品都是符合要求的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那么到底有没有一款三元锂电池能过大客车，储能，和下个月执行的电动自行车电池国标？
: 我明确说了，没有任何一款三元锂能达到国标， 欢迎你举出一款反例
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难道造谣是对的？？？？
之所以比例高是因为：磷酸铁锂成本低本来要被淘汰了，结果某家恐吓式网络营销，让消费者接受了。
我正本清源的依据是国家文件，不是我自己的YY，我没有资格YY。
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 我好像没有哪一句能导致你让我只需要知道你说的一点吧？
: 既然正本清源，就不让别人发表观念？我本来就说过换车我也可能选择三元。你这么强势，那宁德时代磷酸铁锂电池比例怎么比他自己的三元高？我也不觉得26年会禁止三元电池，但你也别要求别人只认你的一点那不叫正本清源，那叫唯我独尊。
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你先把之前造谣的事解释清楚吧。
1、能源局禁止三元锂，你说过能源局发文禁止了，请问正式文件里哪儿写了？
2、2026年小客车三元锂就被禁止了，请问国标里哪儿写了？
----不要YY，贴原文。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我说了，目前没有任何一款三元锂能通过大客车，储能，下个月强制执行的电动自行车的电池安全国标
: 欢迎你举出任何一款能通过的三元锂电池做反例
: 举不出来，硬狡辩没有意义，我又不是要说服你，版友能看清楚事实即可
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只要认知正常的，还会有几个人相信你：）
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我说了，目前没有任何一款三元锂能通过大客车，储能，下个月强制执行的电动自行车的电池安全国标
: 欢迎你举出任何一款能通过的三元锂电池做反例
: 举不出来，硬狡辩没有意义，我又不是要说服你，版友能看清楚事实即可
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