- 主题:关于汽车电池国标，可以明确说比亚迪电池过不了国家推荐标准
我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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修改:test321 FROM 120.229.65.*
FROM 120.229.65.*
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【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
毕竟是 推荐标准 嘛。 衣服上吊牌的 推荐价格，难道你是以那个价格买的？
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比亚迪是正确的，推荐标准不是必须遵守的。既然买了比亚迪，就要相信它，要不，当然为什么买它呢？比亚迪的车也不便宜
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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就这种企业，还天天造谣说别人过不了标准
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FROM 120.229.65.*
也对，GB/T不是强制的。GB才是强制的，但基本靠谱的厂家标准都远超GB/T。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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你的国标是哪年的，车是哪年的
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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比亚迪造谣谁过不了标准啊
公开做这种事的只有cc一家吧
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 就这种企业，还天天造谣说别人过不了标准
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打官司，输赢不重要，重要的是要把这事闹大，让大家知道比亚迪可以不遵守标准
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我和比亚迪客服pk过。我拿出国标，八年保80%，而我买的比亚迪车6年剩50%，比亚迪还说电池合格。
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: 比亚迪告诉我，那是国家推荐标准，比亚迪不必遵守。比亚迪说终身质保，但没说保多少，当时电池的情况（6年50%）就是合格的。
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