- 主题:glc换乐道L60的一点心路历程和体会
哦
这车这质感这服务13真是太香了
不过没想到在本版竟然没想象的热
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 我也是置换了个油车，昂科威
: 大空间+低能耗吸引我，开了两年多电车，实在开不惯油车了
: 发自「今日水木 on TET-AN50」
: ...................
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FROM 118.144.132.*
我觉得可以换电，我准备一开始就换
或者你这样想，现在换到的乐道电池，也是9月份的新车，怕什么
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 我还没换过呢
: 新电池
: 等用一年再换吧
: 到处都有充电的
: 充电既快也方便
: --
发自「今日水木 on TET-AN50」
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FROM 223.104.41.*
换电放大平台电耗受益
相当于啥都没干多了一倍换电站的感觉
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电的话，平台无所谓吧
:
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FROM 36.110.73.*
你说的没错
但我主要是充电挺方便没有这个必要
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 我觉得可以换电，我准备一开始就换
: 或者你这样想，现在换到的乐道电池，也是9月份的新车，怕什么
: 发自「今日水木 on TET-AN50」
: ...................
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FROM 118.144.132.*
那就无所谓
利用闲暇（并行）时间充电补能的感觉很爽
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 你说的没错
: 但我主要是充电挺方便没有这个必要
: --
发自「今日水木 on TET-AN50」
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FROM 223.104.41.*
没有家冲？
买个60度电池外面冲？
不太能理解
【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: 我还没换过呢
: 新电池
: 等用一年再换吧
: 到处都有充电的
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FROM 115.196.136.*
升级85度电没用，大部分乐道用的60度，换电站只会准备60度的，85度你出去都找不到
电池换。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 一个小错，es6也是磷酸铁锂了
: 楼主对自身需求把握的及其精准，挺厉害的。
: 续航觉得不够，明年也许可以升级85度长续航。
: ...................
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FROM 112.48.26.*
没家充也可买呀，要不换电房，要不日常里程不超50km，电耗低，一般一周冲一次都能搞定
电量小充电时间也短，蔚来自己的快充桩数量也很多的，不是只有换电站
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没有家冲？
: 买个60度电池外面冲？
: 不太能理解
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FROM 36.110.73.*
也不一定，说不定明年蔚来的nt3都用乐道这个体系的电池了呢，到时候蔚来起步都得是85度电池
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 升级85度电没用，大部分乐道用的60度，换电站只会准备60度的，85度你出去都找不到
: 电池换。
- 来自 水木说
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FROM 116.226.9.*
Nt3平台蔚来85度的电池会有很多，不会太稀缺
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 升级85度电没用，大部分乐道用的60度，换电站只会准备60度的，85度你出去都找不到
: 电池换。
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.246.237.*