- 主题:网友让贴比亚迪偷电的证据[23456..14]
感觉这个帖子快被和鞋了
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 先贴个受理单吧
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: 20-100%只能冲进去四十多度
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: 国网的充电记录和汽车显示容量都保留着呢
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: 等着比亚迪耍赖之后,彻底清算
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: 比亚迪就是吃定了我找不到法定测容量机构,只能参考他们的数据
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: 我准备第一步先举报比亚迪充电桩涉嫌偷电,
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.3.*
同款同顶配,19年到现在,12万公里,被锁了近20%的电
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我全下来21.99万,秦pro ev顶配+选装。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.244.245.*
我家也是秦,号称420公里, 能跑250就了不起了。
反正不咋满意就是了。
【 在 xdrdqh 的大作中提到: 】
: 支持楼主。我也是秦pro车主,每次开车就骂一次;这就是皇帝的新衣,以后换车是万万不敢选了,惹不起躲起。
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FROM 111.198.38.*
降低自动化水平,成本应该上升啊
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: BYD为了降低生产线固定成本,搞机器+人的模式,降低自动化水平,看来品控一致性问题很大,买车拼人品啊
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FROM 223.79.56.*
那得请教这个亲戚牛逼在哪里?
估计说牛逼在刀片上,名字起得好。
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 我一个没上过高中的亲戚就说刀片电池特别牛逼,说明比亚迪的洗脑的确厉害
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FROM 218.93.20.*
这个是电池老化后、内阻大了,如果充电电流大的话,那么充电到70%,荷电压上来,再加上充电电阻上的电压,导致端电压过高、触发保护,直接锁电了。
如果很慢的充电、电流很小,可能能多充些。
不过意义不大。
还是电池衰减太快。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 慢充快充都不行
: 比亚迪慢充,为了电池降温还全程开空调
: 噪音大的一笔,我怀疑电表走的40多度电,有三分之一是给这个空调用掉了
: ...................
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FROM 218.93.20.*
这是楼主的黑幽默。
其实楼主想说,比亚迪的电池容量衰减太多,标称80度电,现在只冲进去一半多,就显示充满了。
【 在 KeymanHero 的大作中提到: 】
: 不懂,byd帮你省电费了,你不应该偷着乐吗?
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FROM 218.93.20.*
啊?怎么这样缩水
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 先贴个受理单吧
: 20-100%只能冲进去四十多度
: 国网的充电记录和汽车显示容量都保留着呢
: ...................
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FROM 103.88.66.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 除非律师介入集体诉讼,否则个人和比亚迪pk没有胜算,比亚迪指鹿为马你都赢不了,而且一堆水军还能带节奏你是境外势力,污蔑国货之光
别害律师。过去还有死 磕 律师群体,现在.......
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FROM 111.202.233.*
容量虚标吧,这个问题长城老总反映过,行业惯例
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 先贴个受理单吧
: 20-100%只能冲进去四十多度
: 国网的充电记录和汽车显示容量都保留着呢
: ...................
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FROM 223.160.128.*