2020年购买比亚迪秦PRO EV车型，满电续航520公里，目前5.9万公里。4年使用期间仅用过3次快充，其余时间全部家桩充电。现在不开空调行驶距离为230公里就没电了。去了西三旗鑫敏恒监测电池，告知没有问题，让继续使用。以前从10%充到100%需要7，8个小时才充满（慢充），现在基本3个小时（慢充）多一点就充满了。车友群里全是这种情况，有的车友去外面花费几百元解锁之后就正常了，但是解锁之后将来车子有什么问题，4儿子店应该不给保修了。车子挺好，下一辆我还选迪子~
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工信部没有相应的检测么？不能车厂说多少就是多少吧？
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 先贴个受理单吧
:
: 20-100%只能冲进去四十多度
: ...................
--来自微水木3.5.10
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既然买了，就好好用啊，出这点小情况又不影响你使用，BYD还是很强的，国产新势力还是很强的，谢谢你们的支持。
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哈哈    看到比亚迪锁电锁的更狠  我就心里平衡了，  我还以为只有广汽是这样
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如果有时间有精力，就直接起诉比亚迪，然后把前因后果，裁判过程录视频，发外网，肯定能赢，如果没时间没精力，只能各种网站疯狂吐槽，骂王传福的娘，没啥办法。
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