- 主题:最近怎么那么多说byd的不好帖子
有感而发。
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FROM 120.244.194.*
一是本身基数大，出问题数量就大
二是确实屁股不干净，有一些批量问题，18-20年大批量锁电，不用高压邮箱，喷粉等
三是过度宣传赚取溢价，有溢价客户容忍度更低，溢价并没有买来更好的体验，结果跟其他国产都差不多。
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FROM 223.104.210.*
明显大部分都是挖坟贴，至于为啥有人挖坟，那就是新鲜出炉的受害者被比亚迪迫害的不人不鬼，只能通过挖坟博得关注啦
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FROM 106.38.74.*
把消费类芯片用在车上的企业，呵呵，能不被喷吗？
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 有感而发。
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FROM 112.65.140.*
其实这倒没事，因为比亚迪根本没有真正的智能座舱，比亚迪的中控屏就是个pad，消费级的芯片就够了，死机之类的不影响驾驶的，因为根本没有关联，最多也就是让开个空调，开个车窗。
为啥用车规级的，那是智能座舱，要求当然高了。比亚迪的中控屏功能就是个pad，看看视频，高德导航一下（不是智驾），足够了。
【 在 surb 的大作中提到: 】
: 把消费类芯片用在车上的企业，呵呵，能不被喷吗？
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FROM 124.127.200.*
不管别人怎么 反正我的秦pro满电里程520，只能跑200公里，现在见到一个帖子喷一个帖子
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FROM 218.249.33.*
是的，比亚迪这个企业就是垃圾
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 不管别人怎么 反正我的秦pro满电里程520，只能跑200公里，现在见到一个帖子喷一个帖子
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FROM 124.64.17.*
人红是非多啊
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
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: 有感而发。
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FROM 101.90.35.*
我应该是本版最早反馈锁电的秦pro车主，没啥卵用，版上一堆迪粉和疑似利益相关者常年驻版护主。
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 不管别人怎么 反正我的秦pro满电里程520，只能跑200公里，现在见到一个帖子喷一个帖子
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FROM 124.127.200.*
确实，从论坛的反馈看，21年前的秦EV/秦Pro问题比较大，负责任的话应该召回换新电池。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 一是本身基数大，出问题数量就大
: 二是确实屁股不干净，有一些批量问题，18-20年大批量锁电，不用高压邮箱，喷粉等
: 三是过度宣传赚取溢价，有溢价客户容忍度更低，溢价并没有买来更好的体验，结果跟其他国产都差不多。
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FROM 106.38.119.*