- 主题:锁电30%以上，就应该给换新电池了吧
三元锂锁电是使用后期必然结果
真这么搞其他电池厂得破产
【 在 dragonfly112 (dragonfly112) 的大作中提到: 】
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帝豪没ev260这个型号
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 帝豪ev260
: 比亚迪秦ev400
: 都是三元锂，开了7、8年了，没有任何锁电。。。
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秦ev也没有400这个型号，造谣前核实一下基本信息先
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 帝豪ev，260公里续航的那一款。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 帝豪没ev260这个型号
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2021年当时大量的三元锂电池就锁电了，包括广汽上汽小鹏蔚来，很多车也才一两年
byd算撑的时间长的了
【 在 vvest (最vv) 的大作中提到: 】
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: 8年是一个坎，为什么十大lz的电池连四年都没撑到？byd掌握了什么黑科技吗
: 【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: : 快了。
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呵呵
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 那我就说准确一点：
: 2018款的秦ev450
: 我朋友的车，我的秦pro比他晚买一年。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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你要黑，首先得把基本信息验证一下，车型号都是不存在的，然后又找补我朋友的啥啥车，有意思吗？
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 这就是客观事实
: 任何2018款秦ev，帝豪ev260的车主都可以站出来验证一下，开了这么多年是不是锁电了。。。。
: 客观事实不会因为某个人说啥就是啥。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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