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- 主题:锁电是普遍的，不只byd。
- 三元锂，铁锂不用锁
【 在 wakesman (jk) 的大作中提到: 】
: byd车主不要恼了。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.254.0.* - 早期三元能量密度低，111三元锂起火的也高，锁电就少些
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 除了早期的三元没经验，标的比较实，后来的多少都会藏一些电吧
: 藏了就不用锁了
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: 【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.0.* - “锁电”这是个约定俗成的概念，2021年时，大量的811电池车型被突然减少了大量电量，被媒体广泛报道，差点上了315晚会
指的是通过bms限制电压，不让电池充满，目的是为了减少锂枝晶产生的概率，降低三元锂电池起火甚至爆燃的风险，能过针刺实验的铁锂没有必要锁电，隔膜被锂枝晶刺破了，换电池包即可
所谓的锁下限，那是藏电，就是电池里是有电的，但是到了比例，就不能全功率输出
【 在 i19 (额滴神) 的大作中提到: 】
: 铁锂不是不用锁，是不能锁上限
: 铁锂都是锁下限，但是绝大部分车主，能把车开到剩余电量5%以下的时候很少，所以没有明显感知罢了
: 铁锂所谓的尿崩，一部分是BMS测算误差太大，另一部分就是锁电造成的
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FROM 114.254.0.* - 锁电指的是bms限制充电电压，不让电池充满，降低锂枝晶生成的概率
【 在 i19 (额滴神) 的大作中提到: 】
: 出厂前锁那叫藏，出厂后才锁，不管是上限还是下限，实际可用电量小于铭牌标称，那就是锁
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : “锁电”这是个约定俗成的概念，2021年时，大量的811电池车型被突然减少了大量电量，被媒体广泛报道，差点上了315晚会
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FROM 114.254.0.* - 长城欧拉早就锁电，2021年大规模锁的
比如下图
【 在 HITM (萨满教-哲学分析教派) 的大作中提到: 】
: 我是长城车主，从来没听过这种事情。
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: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: : byd车主不要恼了。
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FROM 114.254.0.*