一个档次的领先
评测很多，自己去看吧
不嫌麻烦，自己试驾也行

【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 有多领先？
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哈哈，快2个月了，到现在都没有说明m5的销售给客户演示智驾为啥把大公交给撞了。

【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 不是遥遥领先我不信
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FROM 111.201.27.*

吹牛是因为有傻子相信。  买车还是回归到车本身为好，毕竟不是买家具，买手机，买电脑。

所谓智驾是有些人的流量密码，近期这几起智驾的事故也验证了其本身可能连L2都未必全合格。

【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 最近还真的在考虑这两个车选一个，周末去展厅看了看，还没有试驾。
: 关于智驾，有没有量化的评价指标，比如M5在什么功能（比如辨认红绿灯状态）上比L6好，量化的差异（处理器，内存，识别精度）有多少？
: 我觉得目前这些评价都太主观了，充值的嫌疑很大。
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FROM 111.201.27.*

在帝都这种地方唯一稳定开智驾的就是拥堵环路，另外加一个高速。反正我不喜欢让车自己变道，我就把变道需要手动确认给打开了，外加轮盘手动控制速度。这样玩目前非常安逸。
如果硬要比较，可以看适中车流下各个车的环路超车加减速表现，这个其实非常考验车的博弈和环境感知能力。不过我还是建议不要报太大期望。

【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 最近还真的在考虑这两个车选一个，周末去展厅看了看，还没有试驾。
: 关于智驾，有没有量化的评价指标，比如M5在什么功能（比如辨认红绿灯状态）上比L6好，量化的差异（处理器，内存，识别精度）有多少？
: 我觉得目前这些评价都太主观了，充值的嫌疑很大。
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FROM 111.198.54.*

M5就是垃圾啊，辅助驾驶干公交就这个吧
【 在 oyangshan 的大作中提到: 】
: 空间也不太在意，主要是质量和好开
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