- 主题:按这趋势，以后F1会不会换成电车？
我觉得技术能做到全程不换电
或者3秒快充
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 要频繁换电啊
: 同样的重量下，电机+电池的续航能力，可能只有油机+油箱+变速箱的1/3
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FROM 58.52.202.*
哪个技术？增程么？
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 我觉得技术能做到全程不换电
: 或者3秒快充
:
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FROM 222.128.117.*
等他先赞助了F1赛车再说吧，谁说首富就非得搞F1方程式赛车了
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 特斯拉拉主是世界首富
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FROM 1.203.85.*
8个工程师2秒换轮胎都嫌慢，再说3秒换电池是不可能实现的
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 进站3秒换电池
: 转弯自动漂移
: 自动规划路线
: ...................
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FROM 115.27.211.*
纯电车还是拼不过油车，赛车越轻速度就越快，F1总重也就600多kg，电车光电池就超过这个重量了
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 进站3秒换电池
: 转弯自动漂移
: 自动规划路线
: ...................
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FROM 14.154.24.*
修一条能无线充电的跑道就行了，不用换电
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 8个工程师2秒换轮胎都嫌慢，再说3秒换电池是不可能实现的
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FROM 114.242.29.*
太沉了，重车太慢
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 进站3秒换电池转弯自动漂移自动规划路线驾驶员负责踩油门，这么说也确实没人类啥事了 ...
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FROM 114.254.1.*
无线充电的速度跑个玩具车都费劲，还F1呢
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 修一条能无线充电的跑道就行了，不用换电
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FROM 124.205.79.*
跑赛道100度电也就跑个20多km，没意思
【 在 zooblast (施南寨主) 的大作中提到: 】
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:
: 进站3秒换电池
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FROM 1.202.114.*
马斯克的出租车当前无线充电功率已达到20~25KW。
磁悬浮列车也是无接触式的线圈供电，供电功率可以做到很大
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 无线充电的速度跑个玩具车都费劲，还F1呢
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FROM 114.242.29.*