- 主题:一直在说锁电30%这么大，有几个疑问？
谣言
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 三元锂普遍锁，不分厂家。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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比亚迪为何不搞个锁电策略，比如就锁5%-10%
这样用户还感受好一点
我的猜测是，比亚迪对自己的电池完全没有信心，自己也不清楚会发生什么，所以尽量按20%+这个比例来锁。也有可能是bms做得太粗糙，没那么精细的技术。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 4s不认可自己测的70%
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: 4s解锁充电-测试-再锁上，衰减不大啊，不给换。
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人家说的就是实际情况，换的都是旧电池，因为没新电池，不生产了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你自己判断这算是证据吗？
: 发信人: zhamyu (不与SB论短长), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: [电池]BYD给换了电池，感觉比以前掉电更快了
: ...................
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案例太多了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 他这个是锁电了，有人说比亚迪三元锁电，铁锂不锁电，所以落实一下。
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我看到网上很多用户有刀片电池的锁电案例
但官方不承认，官方都不承认秦pro之类的锁电。
我一直认为，比亚迪之所以搞一大堆车型，目的之一就是为了分散用户群体，避免用户形成合力，因为比亚迪对自己的车实际如何没有信心。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 到底比亚迪铁锂锁电不锁电？
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