- 主题:昨天做梦的时候想明白了一个道理，理想为什么主做增程
还有一类是一年就跑几千公里的。
关键是国产新势力 用料，配置比合资车高了一大截，性价比吊打合资车。 像岚图free，23万，空悬，四驱，4秒5零百，超过4，5十万的合资车一大截子。
北京的许多油车处在换代档口，增程恰好提供了一个即油又电的选项，买的人也越来越多
【 在 jieda 的大作中提到: 】
: 不存在最好的产品，但是存在最适合的产品。
: 增程就是当前换电还没有标准化且不普及，电池价格居高不下的情况下，针对这类人最适合的产品：
: 1、日常用车就是上下班通勤，家里有专享车位，可以每晚在车位充电；
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FROM 111.201.27.*
岚图free的悬挂网上有图片，仿q5的，但用料全铝，加上空悬，4秒5加速，23万的价格，4米9的车比x3的转弯半径小十多厘米，比其它两个也小，车本身素质比这3个都强，虽然标不行。
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 空间远比q5、x3、glc大，
: 也能做到质感好，价格低
: 以上都能做到的车真没有，lz你这是幻想
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*
free最早也有纯电，估计买的不好，现在停产了。
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 增程去和理想比吧，做纯电比增程难10倍
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FROM 111.201.27.*