简单说吉利控股下辖吉利汽车、沃尔沃汽车；吉利汽车与沃尔沃合资成立领克汽车；吉利汽车又全资下辖极氪汽车。

吉利控股收购沃尔沃，直接拿技术不合适（收购时候说好的)，就成立了一个欧洲研发中心，吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克，慢慢搞出来了BMA CMA平台，吉利从此也学会了平台化造车（国内最早吧）

欧洲研发中心技术吃透后，领克也向电气化布局，搞出来了浩瀚SEA平台，并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月，吉利一看，这浩瀚架构非常牛逼，并且电车前景愈渐明朗，不如把这个技术全揣自己兜里（毕竟领克是合资，谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去）。

于是，吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作，临时成立极氪全资子公司，并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪，包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱，所以那一阵内部一团糟，种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。

后来也都看到了，001无意中成了爆款，极氪也算是活了下来，顺利美股上市。

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这几个品牌对应什么发展路径呢
--
FROM 124.126.174.*

可惜让雷布斯参观后直接挖了团队，当时以为雷布斯只造手机，没想到他是项庄舞剑，意在su7,要不然小米造车现在还是ppt。只怪舒服太实诚，现在累不死翻脸不认人，没想到这样的人还能招摇过市，世风日下啊
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 简单说吉利控股下辖吉利汽车、沃尔沃汽车；吉利汽车与沃尔沃合资成立领克汽车；吉利汽车又全资下辖极氪汽车。
:
: 吉利控股收购沃尔沃，直接拿技术不合适（收购时候说好的)，就成立了一个欧洲研发中心，吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克，慢慢搞出来了BMA CMA平台，吉利从此也学会了平台化造车（国内最早吧）
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 221.182.6.*

领克感觉都不行啊，我家附近的车店中最先关门的就是它家。
老看媒体报道说极氪是啥知名品牌，我真还是刚听说不久呢
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 简单梳理一下，吉利收购沃尔沃后，和窝窝一起搞了合资的领克，领克后来研发的电动车独立成极氪
--
FROM 111.197.233.*

领克是最向上突破最成功的国产油车品牌，同时期长城的魏牌、奇瑞的观致都远不如领克影响力
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 领克感觉都不行啊，我家附近的车店中最先关门的就是它家。
: 老看媒体报道说极氪是啥知名品牌，我真还是刚听说不久呢
--
FROM 61.51.255.*

吉利控股是母公司
吉利汽车、沃尔沃、极氪汽车都是一级子公司；这三现在都上市了。

领克是吉利汽车和沃尔沃合资。

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这几个品牌对应什么发展路径呢
--
FROM 114.220.144.*