- 主题:比亚迪唐DMI5油耗降低可以忽略了吧
2024款,油耗5.85
2025款,油耗5.75
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修改:wuhuadasha FROM 1.80.223.*
FROM 1.80.223.*

那高速油耗增加了?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要优化城区工况了,nedc下降很明显
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FROM 1.80.223.*
nedc下降明显,
wltc下降很少
那就不是高速油耗增加了吗
平均分增加2分,语文提高了10分,数学不得降低6分吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 应该也不至于,wltc不也下降了吗?
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FROM 1.80.223.*
多少比例?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你知道nedc和wltc高速工况的比例吗?
: 咋这么喜欢拍脑袋造谣
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FROM 1.80.223.*
公开数据你们都不看吗?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 你快赶上那个Y了~
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FROM 1.80.223.*
wltc数据没有信誉?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 毫无信誉可言
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FROM 1.80.223.*
你查到比例了吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你知道nedc和wltc高速工况的比例吗?
: 咋这么喜欢拍脑袋造谣
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FROM 36.45.0.*
nedc也包括一部分的高速路况,不更说明高速工况能迅速增加油耗?
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: NEDC工况 包含4个市区循环和1个郊区循环。其中市区工况共780秒,最高车速50km/h;郊区工况400秒,最高车速120km/h。市区工况循环:一个市区运转小循环包括60秒怠速,9秒怠速,车辆减速,离合器脱开,8秒换挡,36秒加速行驶,57秒等速行驶,25秒减速行驶,一个循环共计195秒;市区小循环要连续进行四次。市区工况下,汽车平均时速为19公里,每个小循环的理论距离为1.013公里,四个小循环的总距离为4.052公里。
: 郊区工况:一个郊区运转循环包括40秒的怠速,10秒的怠速,车辆减速,离合器脱开,6秒的换挡,103秒的加速行驶,209秒的等速行驶,32秒的减速行驶。市郊循环进行一次,总共400秒时间。由于是市郊工况,等速行驶时间最长。市郊工况下,汽车平均时速为62.6km/h,最高时速120km/h。每个循环的理论距离为6.955公里。
: WLTP标准工况更接近实际道路驾驶条件,其完整的测试循环由低速、中速、高速、超高速4个阶段组成,总共历时1800s,其中怠速时间235s、行程23266m、平均车速46.5km/ h 、最高车速131.3km/ h。
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FROM 36.45.0.*
不太可能,nedc下降9%,wltc下降不到2%
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 也有可能高速油耗也有所下降,下降比例少而已
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FROM 36.45.0.*
讨论结果是啥
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 哥们,你之前发的另一个帖子我不是和你讨论过这个问题了吗?
: 怎么又发了一个?
: 又重新问同样的问题?
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FROM 36.45.0.*