- 主题:难道混动车不能不充电？
错。保电是加大发动机功率，并不会更肉
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 敲错一个字，纯油错成纯电。
: 你保电的意思不就是限制电池使用，主动变成肉车，那还不如纯油上路，不需要额外给电池输出，起码动力输出是稳定的。
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你完全不懂
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 想多了吧，发动机功率是有上限的，电池也是在不断衰减的。能量守恒定理你总是要遵守的吧。想保电就要牺牲动力降低能量需求。
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你落伍了
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 你驾龄太短。
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你是搞笑的吗？
才5K里程，哈哈哈
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 你还在小白状态。纯电纯油增程我都有最少5K的驾驶里程。
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算了，他是小白，而且是喜欢强词夺理不懂装懂的小白，没必要跟他讨论了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 算了，我不跟你讨论了。反正大伙明白是啥回事就行。
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你天天算计那点油耗，当然受不了增程
你家没私桩？那确实不适合
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 这意思就是跟你说我有三四辆车。实在受不了增程了，开回了油车。油车目前30万公里吧
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不至于，比油车噪音小多了
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 增程油耗我觉得还挺好的，就是增程纯油开的时候拖拉机感觉受不了。
: 我三个家，两个都有私桩，还有一个是单位大院，三排私桩，利用率不到50%。
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增程器不是用的吗？为什么这么在乎伤害？
一个发动机而已
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 你听到噪音小是做了隔音。对增程器的伤害确是永久的。
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你是啥车？三缸机吗
现在的增程车，基本都是增程专用发动机了，平顺性噪音都控制的很好了
【 在 pndxy 的大作中提到: 】
: 主要这发动机本身就是廉价燃油发动机改的，亏电长时间高功率输出不是其正常工况。伤害了就有失速危险。
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