- 主题:增程和插混能纯烧油吗？不充电
我笑了
认真看了一下你是在一个人的三个马甲大乱斗
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 看文章有特别指出也说明了国内的增程都不是这种不充电只加油的车型
: 我不是很理解上面那句话里“都不是”这句里的“都”是啥意思，麻烦展开一下
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FROM 221.218.159.*
说实话，我是不明白，这个版存在了这么多年，怎么还会有人来问这种问题。
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FROM 218.108.210.*
当然可以啊
哪个不行？
无非是有些增程、插混车不充电体验会下降比较明显
【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 218.247.161.*
理论可行实操不行，理想二手贩子卖给俄罗斯的都退回来了不少。
【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 114.242.9.*
给个自用车实例，老款理想one，近两年里程31000, 用电行驶了570公里，剩下的都是油，用电比例很低，2年充电次数不超过10次，还包括了去售后保养维修送的几次。油耗8.1. 这是老款One，相信现在的车型应该低一些。 没啥动力问题，高速120不会掉电，实际上高速是可以充电的。常年电量维持在90左右，跑一次高速反而能充一些。
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FROM 139.226.59.*
电池电量常年都保持40%以上吧。慢速路况多或者停车烧油充电是可以的。
【 在 zxp 的大作中提到: 】
: 给个自用车实例，老款理想one，近两年里程31000, 用电行驶了570公里，剩下的都是油，用电比例很低，2年充电次数不超过10次，还包括了去售后保养维修送的几次。油耗8.1. 这是老款One，相信现在的车型应该低一些。 没啥动力问题，高速120不会掉电，实际上高速是可以充电的。常年电量维持在90左右，跑一次高速反而能充一些。
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FROM 114.242.9.*
你这对增程车一无所知的就别瞎掰了，还停车烧油充电……
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 电池电量常年都保持40%以上吧。慢速路况多或者停车烧油充电是可以的。
: ３Ｄ甑缌课衷90左右，跑一次高速反而能充一些。
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FROM 223.104.40.*
有些朋友没开过，可能会有误解。
我常年用的是 油电混合模式，发现车机的逻辑就是起步，迅速加速时都是直接用电，30-40低速行驶时看电量是用油还是用电。 我在上海，高架速度80的时候，那就是妥妥的用油加充电了，这种路况充电速度还挺快。各种综合下来，电量挺稳定。
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 电池电量常年都保持40%以上吧。慢速路况多或者停车烧油充电是可以的。
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FROM 139.226.59.*
好像没问你啊，出去玩营地里增程经常停车烧油充电，出发前让电池接近满电。你对开车一无所知吧。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你这对增程车一无所知的就别瞎掰了，还停车烧油充电……
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FROM 114.242.9.*
是哦，营地里面，增程外放电，还能烧油充电，多好啊
电车不能充电
油车不能外放电
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 好像没问你啊，出去玩营地里增程经常停车烧油充电，出发前让电池接近满电。你对开车一无所知吧。
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FROM 223.104.40.*