- 主题:说插混比纯电充电慢的进来和宋L/宋PLUS比一比
160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
%充电时间是17分钟，实测完全可以达到。
迪子自己家纯电的海豹06GT，高配800V+SiC平台，30-80%充电时间是20分钟。
海狮07EV，10-80%是25分钟，算下来30-80%大约是17.9分钟。
宋PLUS EV 30-80%是28-30分钟
海豚海鸥 30-80%都是30分钟
小米SU7，三个版本10-80%分别是25分钟，30分钟，19分钟，只有SU7 MAX更快一些。
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修改:spadger FROM 111.18.33.*
FROM 111.18.33.*
没意义 应该和加油比时间
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
: %充电时间是17分钟，实测完全可以达到。
: 迪子自己家纯电的海豹06GT，高配800V+SiC平...
- 来自 水木说
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FROM 125.33.218.*
插混可以加油。充电比纯电快，加油和油车一样快。
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 没意义 应该和加油比时间
: - 来自 水木说
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FROM 111.18.33.*
啥都快 然后呢
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 插混可以加油。充电比纯电快，加油和油车一样快。
- 来自 水木说
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FROM 125.33.218.*
人家说的是插混充电功率低，你却说时间差不多；问题是纯电的电池多数是80度以上，充满了高速上能跑400公里左右，而插混用电只能跑100多公里，这就是差距。如果只加油，不充电，那么插混车跑高速可比油车差远了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
: %充电时间是17分钟，实测完全可以达到。
: 迪子自己家纯电的海豹06GT，高配800V+SiC平台，30-80%充电时间是20分钟。
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FROM 124.205.79.*
不知道你想说啥，充满不也还是跑一百多？有毛用呢
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
: %充电时间是17分钟，实测完全可以达到。
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: 迪子自己家纯电的海豹06GT，高配800V+SiC平台，30-80%充电时间是20分钟。
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FROM 113.8.108.*
总有纯电车主说插混充电慢，让他们看的。
满油满电1500公里，出行主打一个自由，想充电就充电，想加油就加油。
【 在 toy 的大作中提到: 】
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: 不知道你想说啥，充满不也还是跑一百多？有毛用呢
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: 【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: : 160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
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FROM 111.18.33.*
屁股歪到哪里了？17分钟对30分钟你叫时间差不多？插混满油满电1500公里，出行主打一个自由，想充电就充电，想加油就加油。以后服务区看到插混充电车叽叽歪歪，人家充电比你的纯电快。
插混跑高速比油车差？是加油比油车慢还是油耗比油车高？插混高速油耗也比同级别油车低，只是优势没有市区那么明显而已。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 人家说的是插混充电功率低，你却说时间差不多；问题是纯电的电池多数是80度以上，充满了高速上能跑400公里左右，而插混用电只能跑100多公里，这就是差距。如果只加油，不充电，那么插混车跑高速可比油车差远了
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 160km版本的宋L/宋PLUS，电池26.6度，充电峰值功率标称54kW，实测能到62kW，30-80
: : %充电时间是17分钟，实测完全可以达到。
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FROM 111.18.33.*
然后插混份额一直在增加，用户会用脚投票
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
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: 啥都快 然后呢
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 插混可以加油。充电比纯电快，加油和油车一样快。
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FROM 111.18.33.*
意思就是同样是充半个小时，纯电跑个三百多，你插混就跑个一百
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 总有纯电车主说插混充电慢，让他们看的。
: 满油满电1500公里，出行主打一个自由，想充电就充电，想加油就加油。
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: 【 在 toy 的大作中提到: 】
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FROM 113.8.108.*