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所以你永远理解不了
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 都不知道电池过热问题解决不了的问题,跑个赛道有啥意义。
: 跑几圈就要散热。
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小米光明正大的宣传这个就是原型车
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 哈哈,这就很小米。
: 即使把所有座椅都拆了,也要把两个门加上。因为这是用户看得见的。
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想阴阳的,到时候量产车赛道成绩继续打脸
一看你这样的123id就是个水军
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 哈哈,这就很小米。
: 即使把所有座椅都拆了,也要把两个门加上。因为这是用户看得见的。
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纽北的成绩说明了小米在造车上是认真的甚至比很多先进入者更认真
也说明了小米在造车上有做好操控的可能性。仅此而已。小米的原型车之所以是四门就是为了将赛道的经验和技术用于量产车
小米手机的事,现在体验是不是更好了?如果现在的小米手机还不能满意,再看看后面的产品如何。什么都有个过程。
起码小米是个听人劝的公司,是个和用户交朋友的公司,而不是一味吹牛的公司
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 必须要祝贺小米。
: 但是也同时要看到,小米手机当年也是跑分王,实际体验却不太如人意。希望小米汽车不要走上手机的老路。
: :小米纽北成绩出炉,这成绩咋样
: ...................
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