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是啊,不是量产车,原型车可以特制,比第2~10名快太多了
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 不是量产车
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宝马赛道成绩太渣,弱鸡互啄当然部分两门四门
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 宝马很多跑车,都有2门和4门版本,区别并不大。
: 估计小米提前知道跑不过7年前的蔚来,故意加了两个门?只要定语够多,又是第一名。
: 小米和蔚来的成绩如此接近,让我怀疑方案是现成的,直接挂标就行了。
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牛逼
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牛逼
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厉害了,小米
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谢谢
【 在 pcwuyufan 的大作中提到: 】
: 电机可以一样,但最大放电功率肯定要改,下赛道的电机可不关心什么噪音问题
: 改放电功率,那电池要改,还有高压线束可能要改,因为瞬时电流大概率要变大
: 其它一些关键零件都是要改的
: ...................
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哦哦。谢谢
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 电机一样的 都是三电机
: 动力系统不会改
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你阴阳的时候怎么不喊人管管你
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 这样阴阳怪气没人管?
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这就是个电机车 就跟小孩子的电动车没啥区别 和百年油车的发动机难度不在一个水平上 没啥可傲的 没特斯拉开源 啥都不是
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: : 小米纽北成绩出炉,这成绩咋样:发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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敢情特斯拉的技术是用中文开源的
欧洲车厂读不懂,玩到一半纷纷不玩电动车了
【 在 JSSJ1012 的大作中提到: 】
: 这就是个电机车 就跟小孩子的电动车没啥区别 和百年油车的发动机难度不在一个水平上 没啥可傲的 没特斯拉开源 啥都不是
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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