- 主题:特斯拉和小鹏汽车已率先站在整车能耗管理的珠穆朗玛峰 服吗？
没啥用，人家特斯拉有遍地的超充桩，能把能耗体验放大
小鹏空有参数，一问桩就没了，只能算一般般
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蔚小理华是啥？小鹏在里面占几个？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 特斯拉那些老咕噜棒子超充还有脸吹
: 蔚小理华液冷S4S5都普及了
: 谁还用特斯拉那些老咕噜棒子超充啊
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修改:xtlove87 FROM 36.110.73.*
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人家是suv。。。轿车和suv比电耗，不合适
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 跟钱没关系
: 我举一个极致低电耗的意义：
: 十一长假我自驾新款MONA从北京去东营，全程400多公里，满电一次到达
: ...................
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大哥，小米那是电老虎。。。你换个比吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 呵呵，10月5日下午，从淄博到北京，刨去堵车、进服务区的时间，真正在路上的时间，没几个比我短的
: 超低风阻对于高速续航具有决定性的意义，别不服气
: 能和mona比高速能耗的，只有小米酥妻
: ...................
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su7后驱 CLTC830，94度电池
M3后驱 CLTC606，60度电池
账面能耗就差15%了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 全网都认可酥妻的能耗
: 你的证据呢？
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