- 主题:为什么还没人生产精品小电车？
精品小车车长不能超过4米
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 极氪 x 长 4.45，确实不能算小车，我第一辆 A 级三厢车也才 4.5 米
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是的，但是这种车几乎不可能买到 20 万
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 精品小车车长不能超过4米
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FROM 183.217.179.*
以前的minicopper，除了空间小，但是动力、底盘等都是高端配置，价格也不低，曾被人称为小三专用车。
现在的电车，因为有电池，车越小电池容量就越小，续航、动力等都不好搞，搞不好就会被当成老头乐。
可能等固态电池出来后，才会出来精品小车。
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三天充一次也没啥 就是城里代步
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 以前的minicopper，除了空间小，但是动力、底盘等都是高端配置，价格也不低，曾被人称为小三专用车。
: 现在的电车，因为有电池，车越小电池容量就越小，续航、动力等都不好搞，搞不好就会被当成老头乐。
: 可能等固态电池出来后，才会出来精品小车。
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每人谁实话我来
赚钱少
这种买菜车拼性价比，利润少
做suv 超跑可以提现出冰箱彩电大沙发的优势
提高价格，多赚点
【 在 fluthrin 的大作中提到: 】
: 类似以前的minicopper，车子好看又好停，平时在市区买菜接孩子很实用。
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我给雷军留言了
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 很喜欢小米出一款，不过估计现在没精力搞
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FROM 49.95.185.*
续航三百就行啊，不跑长途一周充一次。
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 以前的minicopper，除了空间小，但是动力、底盘等都是高端配置，价格也不低，曾被人称为小三专用车。
: 现在的电车，因为有电池，车越小电池容量就越小，续航、动力等都不好搞，搞不好就会被当成老头乐。
: 可能等固态电池出来后，才会出来精品小车。
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FROM 49.95.185.*
国产只有极氪X勉强算，但也偏大。
比亚迪、长城只是小车，但不是精品小车。
【 在 yemca 的大作中提到: 】
: 有啊
: 比亚迪、长城都有
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因为都是网友说归说，最后真出了又没人买。
当年东风本田引入两厢思域高配手动版，就是听了网友的“出两厢我就买”、“手动都是低配，高配我就买”、“出type-R套件我就买”等嘴炮，结果亏惨。
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想到一起了，厂家不傻，不被键盘侠pua了
【 在 Changi 的大作中提到: 】
: 因为都是网友说归说，最后真出了又没人买。
: 当年东风本田引入两厢思域高配手动版，就是听了网友的“出两厢我就买”、“手动都是低配，高配我就买”、“出type-R套件我就买”等嘴炮，结果亏惨。
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FROM 61.48.132.*