油车时代，两门可以搞中置后驱，四门就搞不了了。
电车时代，两门四门的区分已经没啥意义了。

【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 原型车，是特调测性能的。
: 但原型车和原型车也不同。有的原型车，是没有同型量产车的，比如大众IDr，比如蔚来的ep9。这些车就是特殊设计甚至极度设计，来跑圈的。
: 有的原型车，有同型量产车。但这里还有区分。有的量产车是超跑，2门的，特别低。比如路特斯 evija，这种车的构造也更倾向赛道，同型的原型车也更容易出成绩。
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