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- 主题:迪子弄个u9已经拧巴了
- 我当然是看官方解读啊
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 你这是自己解读的自媒体消息，还是去超威天能调研一下吧
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :电动自行车锂电池新安全国标新国标今天开始执行 :目前没有任何一款三元锂电池能作为电动自行车电池: :发自xsmth
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FROM 203.208.61.* - 关于电动自行车锂电池安全的新国标解读，我贴上面了，你可以有不同的理解
我说的是今天这个标准开始强制执行了，目前没有三元锂能通过测试，你怎么理解是你的事情
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 一本正经的胡说八道 还官方解读 造谣第一人
: 1.什么是高镍，5系三元锂是不是高镍？4系三元锂是不是高镍？
: 2.什么是很难通过检测，很难通过代表没有通过的？代表禁售？
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FROM 203.208.61.* - 顺带说一句，我上面贴的政策解读是市场监督管理总局的官方解读
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 快去看看造谣的那人贴的图片 还11月1日开始禁售 在水木造谣好多年了
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: 【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: : 你这是自己解读的自媒体消息，还是去超威天能调研一下吧
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FROM 203.208.61.* - 我说的是
三元锂被新国标淘汰了！没说被禁售
至于你觉得没被淘汰，我们没必要争论，事实说话。
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 你贴的这个里面有一句说了三元锂电池禁售吗？谁告诉你的
:
: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 关于电动自行车锂电池安全的新国标解读，我贴上面了，你可以有不同的理解
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FROM 203.208.61.* - 那么你可以这么理解，反正目前没有任何一款三元锂能过大客车，储能和电动自行车的锂电池安全国标
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 被淘汰了 不满足上市销售标准了 不是被禁售？
:
: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 我说的是
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FROM 203.208.61.* - 你可以理解为不同意思，我就是陈述一下事实
目前在大客车，储能，电动自行车上，没有一款三元锂能通过国标
官方解读如上图
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 你要注明一下这是你根据自己语文水平的解读
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那么你可以这么理解，反正目前没有任何一款三元锂能过大客车，储能和电动自行车的锂电池安全国标
:
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FROM 203.208.61.* - 为了避免别的网友误解，我再贴一遍官方政策解读，
并且再次强调一个事实，目前没有任何一款三元锂电池能通过大客车，储能，电动自行车电池安全国标上市
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 他不懂这些的 他只认识三元锂 很难 这些字
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: 【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: : 已经跟他普及过了，他经常篡改原文，油盐不进。
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FROM 203.208.61.* - 我觉得我意思说的很清楚， 事实是目前没有三元锂能通过大客车，储能，电动自行车的电池安全国标上市
至于三元锂到底包括哪些电池？
通常来说，包括高镍的ncm（国内厂商的三元锂）和nca（特斯拉用的三元锂），这些都过不了国标
还有无镍的磷酸锰铁锂电池，这个是磷酸铁锂提高能量密度的一条技术路线，有希望过国标，但目前国内没有量产的电池
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 贴个啥 你不是只认识很难 三元锂几个字么
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 为了避免别的网友误解，我再贴一遍官方政策解读，
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FROM 203.208.61.* - 111三元锂能量密度太低了，直接被铁锂淘汰了
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 有高就有低啊，ncm111就是低镍体系
: 而且这是电动自行车
: 人家用词这么谨慎，形容词直接被吃掉了
: 【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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FROM 203.208.61.* - 发誓赌咒有毛用
目前市场上，电动自行车就没有三元锂能上市的
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 就说今天起后面电动自行车电池有一丝镍直播吃翔不
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :111三元锂能量密度太低了，直接被铁锂淘汰了 : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 203.208.61.*