- 主题:比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 营收、销量肯定是硬指标，尤其是营收。
: 比亚迪的单车销售额是在下降的，而且能看出来高端品牌战略基本快失败了，前三季度腾势、仰望、方程豹总销量不到13w辆，三个品牌都干不过天天被倒闭的蔚来，更别提理想、赛力斯了。
一个车企不可能全面碾压的，丰田车卖的最多，但在高端车领域，雷克萨斯长期以来的销量一直不如BBA，但不影响丰田成长为世界第一大车企
--
FROM 111.203.168.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯卖得已经够多了，而且丰田普拉多，霸道都很不错
: 完全不具可比性，和丰田差太多了
: 比亚迪真正销量起来也就这两年的事，还早着呢。
比亚迪的高端车销量，在国内也是排名前列啊
理想，赛力斯销量起来不也是这两年的事吗，大家都一样啊
至少现阶段，比亚迪的销量还在往上走，不管是便宜还是贵，既然销量这么大，肯定是有相应的需求，没必要踩低捧高啊
--
FROM 111.203.168.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 国内能排进前十，排不到前五。
不错了吧，从腾势D9开始，这才两年时间，就已经做到前十了
--
FROM 111.203.168.*