这个的问题其实不是说哪种方式更高明，而是目前的司机都是按油车来学的驾照，很多已经养成了油车的这种开车习惯，这时候切换成单踏板的驾驶方式容易出问题。

举个例子，手动挡的时代，左脚是离合器，右脚油门和刹车；到了自动挡的时代，还是右脚油门和刹车，左脚直接空着。为啥不把自动挡的车左脚刹车右脚油门，各司其职呢？因为要考虑手动挡过来的司机的驾驶惯性。这才是车厂负责任的做事方式。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 各位备刹车的小主们，在我看来用的就是“术”，属于刹车中的招术，而不是内功。
: 不妨听听我的备刹车是否立意更高，效果是否更绵远流长:
: 本人开车十几年，依然保持一个习惯，只要路况允许，而且我正好想起来，就会在心里模拟当前状态的紧急踩刹车，来个几十次，这里面结合一两次真的踩到刹车，偶尔可能踩下一部分。
: ...................
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