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- 主题:创造吉尼斯世界纪录上汽荣威D7 DMH世界冠军版发布
- 近日，荣威官方发布了一组荣威D7 DMH(图片|参数|优惠券)世界冠军版的官图，新车的是一款插电混动轿车，推出的目的是为了庆祝10月21-24日荣威D7 DMH创造了吉尼斯世界纪录：实测续航里程2208公里。
根据工信部新车申报信息显示，荣威D7 DMH新车型在动力方面换装了1.5升发动机，其最大功率为105千瓦，相比在售车型增加了23千瓦（在售D7 DMH的发动机最大功率为82千瓦）。驱动电机的动力参数也有小幅提升，其最大功率为154千瓦（在售车型的驱动电机最大功率为150千瓦）。
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FROM 114.86.227.* - 新的发动机是阿凡达1.5T吧？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 近日，荣威官方发布了一组荣威D7 DMH(图片|参数|优惠券)世界冠军版的官图，新车的是一款插电混动轿车，推出的目的是为了庆祝10月21-24日荣威D7 DMH创造了吉尼斯世界纪录：实测续航里程2208公里。
: 根据工信部新车申报信息显示，荣威D7 DMH新车型在动力方面换装了1.5升发动机，其最大功率为105千瓦，相比在售车型增加了23千瓦（在售D7 DMH的发动机最大功率为82千瓦）。驱动电机的动力参数也有小幅提升，其最大功率为154千瓦（在售车型的驱动电机最大功率为150千瓦）。[uplo
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FROM 175.160.192.204 - 也有可能，毕竟1.5t也是1.5升，不然功率不会比秦l提高40%。
如果是1.5t我认为是全场景用车的最佳平衡，
既省油又可以在高速剧烈加速，失速概率极大降低。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 新的发动机是阿凡达1.5T吧？
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FROM 114.86.227.* - 据说2.0才是最优排量，2.0是形成滚流的起步条件。
1.5太小了，形成不了滚流。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 也有可能，毕竟1.5t也是1.5升，不然功率不会比秦l提高40%。
: 如果是1.5t我认为是全场景用车的最佳平衡，
: 既省油又可以在高速剧烈加速，失速概率极大降低。
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FROM 175.160.192.204 - 2.0有点奢侈了，也要考虑成本。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 据说2.0才是最优排量，2.0是形成滚流的起步条件。
: 1.5太小了，形成不了滚流。
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FROM 114.86.227.* - 都是四个缸，量产的话，成本没高多少，最主要的排量税高。
如果排量税2.0最低，就都上2.0了。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 2.0有点奢侈了，也要考虑成本。
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FROM 175.160.192.204