- 主题:新能源车N档什么时候使用？
一般车位后面有根钢管，倒车碰到钢管就停车了，这时候轮胎是被挤着的状态，挂一下n档车会被轮胎向前弹几个厘米，减少轮胎的受挤压力。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: PRND四个档位，其它3个都很清楚，N档什么时候用呢？临时等红灯使劲踩一脚刹车就启动AUTO HOLD了，也没必要挂N档。
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FROM 111.201.27.*
挂R档被钢管抵住停下后轮胎被挤，此时挂N档相当于把刹车解除了，轮胎被挤住的回弹力把车往前推动几厘米。
然后需要再挂P档驻车，这样驻车后轮胎和这个刹车系统都处在最舒服的状态，
如HYNOS所言：轮胎不被挤，也放松了手刹的夹持应力。
就像手动档，一般是后倒到被挡住的时候会踩下去离合，然后停稳，等同于这里挂N档了。
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 挂了N挡，车子还在刹车吗？还需要再挂下P挡？
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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FROM 111.201.27.*
岚图free 的autohold就好用，两种模式，1是自动的，车停住就自动hold上，再前进踩油门时先解除hold刹车。 2是不自动hold，需要自己深踩后才hold。 我觉得2好使一点。 红灯变绿灯还要的时间长就深踩hold住，脚就闲了，短的话就踩在刹车上等变灯。
大部分车应该也是这样吧。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能AUTO HOLD等红灯更好用？
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