备刹车派认为，人在遇到紧急情况的时候，无论他是谁，无论经过什么样的训练，他都是有可能一脚踩死当前的踏板的，所以要训练有可能出现意外的时候把脚放到刹车上，避免危险。
反对备刹车派认为，人经常做的一件事情就会形成习惯而在紧急情况下不由自主地做出来，所以日常一定要避免直接踩下的操作，而要训练左移踩踏板的操作，以此来避免危险。

底层认识完全不同，无法调和。
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因为你不可能完全避免需要挪动再踩的场景。
再来一个备刹直踩的场景，就可能会混淆
并且，需要挪动再踩的时候直踩了，危险性很大
所以，干脆避免面对直踩的场景就好了。
这是可以轻易做到的，也就是控制一下速度。
这带来了另一个好处，你的操作和在路上其他
地方时一致了，更有利于做出正确的反应（无论是
脑还是手或脚）
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 如果能像你说的那样，挪动再踩下去。
: 那直接锻炼备刹不是反应更快吗？
: 我觉着备刹车没啥坏处，反而给应对最紧急的情况提供了最简单直接的操作指令，直接
: ...................
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