- 主题:懂车帝碰撞测试足以证明三元里安全不比铁锂差
锂电池的安全性问题来自于自燃，电池内部锂枝晶刺破隔膜带来的短路，能过针刺实验就安全
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 问界m7plus后驱五座版用的宁德40°三元里
: 极氪001后驱100°用的宁德麒麟电池
: 蔚来应该也是三元里，
: 小米没查到那个车型。
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按比例，三元锂起火数量得是铁锂十倍，铁锂万分之一，三元锂就是千分之一
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 你这个比喻合理，数据不一定合理。
: 也可以这样比喻安全概率铁锂万分之1，三元锂万分之1.01，
: 两者都是极低概率，那两者没有显著使用场景上明显安全性差异，
: 或者假设说两者比油车安全性高，比飞机安全性高，不会成为使用上障碍。
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锂电池的安全性问题主要来自于自燃，而不是碰撞导致的起火
自燃是由于锂枝晶刺破隔膜导致短路，导致电池内部发热导致锂电池材料分解起火。
能通过针刺实验就能证明其安全，大客车，储能，电动自行车的锂电池安全国标都有这项测试
【 在 pp0011011 (Vc) 的大作中提到: 】
: 钻卡车只是三个测试之一，另外两个前后碰撞是标准的
: 【 在 Machael 的大作中提到: 】
: : 测的是钻大车,底盘根本没碰到
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