- 主题:新能源晕车是普遍问题吗？
动能回收调太高了
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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FROM 106.39.13.*
晕车几乎和这无关。晕车主要就是急加速减速。电车加速快，如果动能回收又很高，就会出现不停的加速减速的情况，很容易晕车。我之前开车，老婆孩子就容易晕车，后来我降低动能回收，车子就不会有明显的顿挫感，然后主要下驾驶方式，就不晕了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 还有个重要问题是减震。比亚迪就是上下起伏较多。
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FROM 106.39.13.*
脚法问题
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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FROM 124.127.0.*
要么不回收，要么不备刹车。
既要又要，肯定晕。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 动能回收调太高了
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FROM 221.218.60.*
我晚上加班打车，确实是电车特别容易晕，尤其是累的时候打车特别明显
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 试驾了长城的欧拉、BYD的唐、宋，都会有些类似于晕车的不适感，网上查了一下很多人说这问题。是普遍问题还是个别现象？还是需要适应过程？
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 124.127.74.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 晕车几乎和这无关。晕车主要就是急加速减速。电车加速快，如果动能回收又很高，就会出现不停的加速减速的情况，很容易晕车。我之前开车，老婆孩子就容易晕车，后来我降低动能回收，车子就不会有明显的顿挫感，然后主要下驾驶方式，就不晕了
你要是这么以己度人的狭隘，那我也没办法。
晕船就是上下，减震太软的车就跟船一样。
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FROM 124.64.221.*
你的感受是正常的，就是晕……平时有点晕车的人感觉最明显
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你属于平时不晕车的，晕车的电网约车长距离都不敢坐
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 WERO 的大作中提到: 】
: 反正试驾下车感觉头是懵的，不舒服。打车做过很多次新能源，反而还好
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FROM 117.133.82.*