- 主题:买比亚迪汉有不后悔的吗
听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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你是不是经常要翻山越野?
山野之中哪有人看你,是你看山野。
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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你买的早吧?22年最高点的时候买的吗?
现在的汉dmi,主销价位也就在17万左右,不考虑别人眼光的话,这车看着是真不错
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FROM 114.252.122.*
平常用还是2驱划算
电充得多,还省电
4驱也就下雪天用一用
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 标 题: 买比亚迪汉有不后悔的吗
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 4 10:26:33 2024), 站内
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: 听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 144.0.20.*]
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FROM 218.77.110.39
又一个啊,我知道几个后悔的,主要是价格太贵,30也太狠了。估计当时是本版几个护法给你科普三电和刀片电池全面领先的,实际就是15,6万的车。
【 在 valah 的大作中提到: 】
:听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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本群水军兜底回购吧?刀片电池的顶配汉ev,怎么会衰减呢,一定是你使用方式不对劲
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价格得跟当时的车比吧
这是哪一年买的
你是哪个所谓的最高配的那个限量的? 很帅
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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修改:chelseaLL FROM 125.119.234.*
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本来家用车四驱就毫无意义。
只是有的人买车前就知道,有的人买车后才知道。
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
4驱雨雪天肯定比后驱要更好,平时感知不到
这个续航是比较拉了,远低于预期吧
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 听本版忽悠,买的4驱高配汉,当时4s店一副高高在上的姿态,还收什么金融服务费,全下了花了30万,现在看了4驱毫无意义,还由于加速快造成超速罚款好几次,加满电跑350公里都费劲。现在常被人当做网约车,现在别人对汉的感觉就是10来万低端车水平。
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FROM 114.253.231.*
当时四驱说还有个亮点是刹车好,安全,结果买了后发现刹车松,距离长,调了几次也没改变。刹车异响也始终伴随。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 本来家用车四驱就毫无意义。
: 只是有的人买车前就知道,有的人买车后才知道。
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