- 主题:明年10几万的车要普及智驾,比亚迪自驾是自研的?
比亚迪投入那么多,然后用了华为的解决方案?
【 在 bianju 的大作中提到: 】
: 比亚迪智驾部门最高峰4800人左右,年薪酬超过150亿
: 华为差不多也是这规模,小鹏的数据对不上,他自己说有3000来人,但是又说年投入35亿,这薪酬根本不可能招聘到智驾,人均才一万块钱月薪。你要知道今年校招智驾AI工程师,比亚迪深圳岗大概是60K,赛力斯重庆岗都是42K,10K完全是开玩笑
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腾势用的啥????
【 在 bianju 的大作中提到: 】
: 腾势啥的用的比亚迪自研的吧,和华为合作的就是方程豹,看这样子就是激光雷达主线的自研,视觉方案主线的用华为
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2024年一季度支持城市NOA
------实现了吗?这是第四季度了。
【 在 bianju 的大作中提到: 】
: 天神之眼,这名字取的,真是无语了,感觉是玄幻小说看多了
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效果如何,完全没有存在感啊
【 在 yuanlaidewo1 的大作中提到: 】
: N7好像是 Momenta 方案...
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可以查查比亚迪在去年前年的宣传,再看看现在就知道了。
【 在 yuanlaidewo1 的大作中提到: 】
: 不知道... 还有今年出的那堆十几万的车用的 dipilot 5 好像用的地平线 J3,本来今年想换个byd,查了半天相关资料,后来进店被那帮销售恶心走了...
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不是几千人团队么
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 效果应该不咋的,只有智己这种和魔门他塔深度合作合署办公的
: 才能推出最优方案。
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你说的是acc吧,我的车acc都可以用啊,博世的东西。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我同事n7,据他说高速全程领航没问题,城区只有极少城市开放了高阶智驾
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不变道。。。。。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: acc没法根据实际路况自动变道超车啊
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