- 主题:dcd测评没有任何的可信度
比亚迪测试排不到前面的一切测评都没有可信度
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 不管它如何的包装，高大上的场地，看起来很酷的设备等等。
: 它首先就是一个立场问题，它吃的是汽车厂商的饭，靠的是汽车产商的充值，从立场上来看就不可能做到公正公平。
: 测评一定得是独立第三方，哪怕是不专业的第三方也比利益相关方专业的测评靠谱。
: ...................
--
FROM 124.127.200.*
版上很多id基本都是先有屁股再谈事实，不符合他们支持品牌的任何测试都不会承认。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 我并没有评论公平不公平，可信不可信这些专业问题，只是说这个测试对消费者有利。
: 问题在于你，没有任何证据，就下结论“没有任何可信度”，带节奏太明显了吧
:
--
FROM 124.127.200.*
我和比亚迪没有仇啊
【 在 runzzg (思考的蝼蚁) 的大作中提到: 】
: 大哥，你对比亚迪有仇，你去找挺比亚迪的人去，别像祥林嫂似的。
:
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--
FROM 124.127.200.*
核心是Dcd背靠字节，和厂家的博弈中不会那么被动，大家都有庞大的法务团队
不能说dcd就一定客观，但dcd不怕被一些整车厂搞，甚至字节拥有抖音之类的巨量载体，整车厂更不敢得罪了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 这个我认可。可以说这个测试哪里哪里有瑕疵，哪里不一致。对结果影响是多少，这样分析可以各抒己见，还能讨论。
: 如果就一口咬定充值了不公平那就根本没法证明还是证伪
--
FROM 124.127.200.*
你想多了，你以为我是你们？
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 仇恨让你丧失了正视世界的勇气。
:
--
FROM 124.127.200.*
要挟车厂和我们消费者没关系
要挟用户才和我们有关系。
当然要挟车厂和车企员工、买了股票的利益相关方也有关系。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我说的啊，很明显啊。
: 1 懂车帝是利益相关方，在任何正规的测试中都不具备测评资格。
: 2 它的测评标准没有科学依据，漏洞太多。（后面网友补充它胡乱引用了IHS的标准）
: ...................
--
FROM 124.127.200.*