- 主题:福特电马开了 22.88万公里，电池SOH损耗10.8%...
某MachEforum的网友 -- **米*国~2021版福特电马开了14.3万 英里（22.88万公里），电池SOH损耗10.8%。 长安福特能做到么 ：）好像电池厂家不一样。
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修改:yazoo888 FROM 113.215.35.*
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美国就是开车多。。。
我18年的车，才11万。
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 米*国~2021版福特电马开了 22.88万公里，电池SOH损耗10.8%...
: 长安福特能做到么 ：）好像电池厂家不一样。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.197.197
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这个也算多的， 大多数人 1-1.5万英里（~~2万公里）一年。 我家也是米版电马，2年开了3.6万英里 （5.8W 公里）。1PD + L2. Love it.
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 美国就是开车多。。。
: 我18年的车，才11万。
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修改:yazoo888 FROM 113.215.35.*
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据说操控很不错，这个车在国内可惜了。都快骨折了。
低成本铁锂电池是四川时代，估计是宁德时代合资的。
三元锂是byd的弗迪。。。。
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 这个也算多的， 大多数人 1-1.5万英里（~~2万公里）一年。 我家也是米版电马，2年开了3.6万英里 （5.8W 公里）。1PD + L2. Love it.
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FROM 116.2.197.197
凯迪拉克那2款电车也不错
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 据说操控很不错，这个车在国内可惜了。都快骨折了。
: 低成本铁锂电池是四川时代，估计是宁德时代合资的。
: 三元锂是byd的弗迪。。。。
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FROM 39.185.218.*
是不错，但也要用铁锂了。
没有MRC的凯迪拉克没有灵魂。。。
【 在 YuChengDong 的大作中提到: 】
: 凯迪拉克那2款电车也不错
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修改:FLYBBS FROM 116.2.197.197
FROM 116.2.197.197
长安福特用的比亚迪811
【 在 yazoo888 的大作中提到: 】
: 某MachEforum的网友 -- **米*国~2021版福特电马开了14.3万 英里（22.88万公里），电池SOH损耗10.8%。 长安福特能做到么 ：）好像电池厂家不一样。
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FROM 222.67.37.*