- 主题:新能源技术趋于成熟稳定，可以入手了么
确实。
技术上成熟，产品上成熟，商业上充分竞争，是不同的阶段
【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 像车这种使用周期长达10年左右的产品，技术成熟至少需要1个10年以上，实际上很多问题经过很长时间才能发现，模拟实验无法代替真实使用场景，在没有反馈数据的情况下不能说技术成熟。做手机和互联网的一帮人喜欢用他们那套高速迭代的方法来造车，谁质疑就是一通喷，最后买单的是消费者。
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【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 像车这种使用周期长达10年左右的产品，技术成熟至少需要1个10年以上，实际上很多问题经过很长时间才能发现，模拟实验无法代替真实使用场景，在没有反馈数据的情况下不能说技术成熟。做手机和互联网的一帮人喜欢用他们那套高速迭代的方法来造车，谁质疑就是一通喷，最后买单的是消费者。
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技术需要长期检验
互联网造车有好友坏 不过好歹做出中国特色 新能源全球买不买账 反正我们自己先大量消耗新能源
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安全啊
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
:半固态估计不会有质的飞越
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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【 在 superjiayi 的大作中提到: 】
: 安全啊
: :半固态估计不会有质的飞越
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
其实现在电车自燃的例子，或因为自燃导致死亡的例子
已经很少了
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随时可以
都是优质
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不要犹豫，随便入，如果纯电北方三元里，南方铁锂，增程混动看需求，等这个车报废了，估计固态电池也成熟，价格也打下来了，刚好换车，本人预测大概10年左右，固态电池能够大规模商用并降低成本
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【 在 lgt12002 的大作中提到: 】
: 随时可以
: 都是优质
哈
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【 在 touchsong1 的大作中提到: 】
: 不要犹豫，随便入，如果纯电北方三元里，南方铁锂，增程混动看需求，等这个车报废了，估计固态电池也成熟，价格也打下来了，刚好换车，本人预测大概10年左右，固态电池能够大规模商用并降低成本
加油
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FROM 159.226.25.*
赞同！说得很对！
所以很多新能源汽车领域的先行者，造新能源汽车10年以上了，积累了很多造车新势力们根本就没有的经验和数据，造车新势力们最早卖出去的车，很多都没开到10年，根本就不知道开10年会出现哪些问题。
【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 像车这种使用周期长达10年左右的产品，技术成熟至少需要1个10年以上，实际上很多问题经过很长时间才能发现，模拟实验无法代替真实使用场景，在没有反馈数据的情况下不能说技术成熟。做手机和互联网的一帮人喜欢用他们那套高速迭代的方法来造车，谁质疑就是一通喷，最后买单的是消费者。
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在电池还有所欠缺，不过足够用。
如果能负担，选个中低价位，尝鲜没问题，尤其是城区。
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