11月6日消息，小米汽车官微带来了新一期网友问答，有网友提问：?我还没有安装私人电桩，经常使用直流快充，会伤电池么？

对此，小米官方表示，不会！快/慢充搭配根据自身用车的充电环境和时间计划合理安排就好，小米SU7高压电池的质保和设计寿命综合考虑了快/慢充的影响，通常情况下对电池寿命都没有影响，在充电频次方面，小米SU7也可以随用随充，但有如下建议：

从材料特性上来说，三元锂电池最优电量使用区间为20%-80%，但并不需要严格限制充电上限为80%，日常可根据实际情况而定。

比如长途出行时充电至“80%以上”更为推荐，可以在车机和小米汽车APP上方便地调节电池充电电量上限，如果长期停放，可以设置充电限值，建议车主设置为50%~80%。
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只会减少续航，从不损害电池  
  
【 在 Acui (中关村老崔) 的大作中提到: 】
:  11月6日消息，小米汽车官微带来了新一期网友问答，有网友提问：?我还没有安装私人电桩，经常使用直流快充，会伤电池么？
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:  对此，小米官方表示，不会！快/慢充搭配根据自身用车的充电环境和时间计划合理安排就好，小米SU7高压电池的质保和设计寿命综合考虑了快/慢充的影响，通常情况下对电池寿命都没有影响，在充电频次方面，小米SU7也可以随用随充，但有如下建议：
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这个没啥问题，我基本都是快充，快8万公里了。没啥衰减，不过被锁了34%的电。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 11月6日消息，小米汽车官微带来了新一期网友问答，有网友提问：?我还没有安装私人电桩，经常使用直流快充，会伤电池么？  
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: 对此，小米官方表示，不会！快/慢充搭配根据自身用车的充电环境和时间计划合理安排就好，小米SU7高压电池的质保和设计寿命综合考虑了快/慢充的影响，通常情况下对电池寿命都
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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