- 主题:电车基本不需要保养
开了6年电车，刚买的第一年还去4S店里做了两次保养，就是换换滤芯之类，后来再也没去4S店保养了。现在总里程接近16万公里，在路边店检查换了刹车，其他没啥保养。
电车就是四轮电驴，小电驴我们从来不保养，开到有故障就去维修，电车也是一样，关注好刹车这些安全装置就行了，电机电池电控没有需要保养的。
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没什么提示啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 硬件不需要。
: 软件需要，不然总弹提示，吓人。。
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影响什么质保？
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 不影响质保吗
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理论上就是电子产品，只不过是上路的电子产品，
我们家里买了冰箱电视手机，何时需要保养？
只不过这是电车，上路使用，所以要特别注意刹车这些安全装置，其他基本就没啥了，滤芯路边店换换也是一样的。
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 作为终身免费保养的用户，我也以为是这样
: 上周末去了趟广汽4s店，要换冷却液（电池+空间），齿轮油，刹车油，直接报了2900
: 仔细一看，人工费1800，问为什么这么贵，说规定，我说按工时，你们按个由要5小时，他们说不要，但我们就是600.
: ...................
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最多有一个扳手的小提示
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我的意思是厂家故意恶心你的话，
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三电保养什么呢？
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 三电质保不要定期去保养吗？
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刹车系统需要检查，
线束电池没有需要检查，有问题直接修。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 刹车油 冷冻液更换
: 线束检查 电池检查
: 都不需要做吗
: ...................
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一家之言，自己决定。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 不要祸害别人了，别拿无知当聪明。电车也有机械节奏，也是需要定期换油液的，不换的结构就是油液耗光把机械件磨坏报废。
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