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- 主题:这个怎么评价
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FROM 114.254.2.* - 虽然不愿意说他的好话，yyp这次倒是没乱黑
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
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FROM 114.246.238.* - 转一个知乎的帖子
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牛逼。
可以和布加迪和柯尼塞格它们坐一桌了。
汽车是个很大的行业，产品也很多样。
里面有个极小众的市场，就是布加迪这一派：马力扭矩参数爆炸，零百惊人，外形屌炸天，售价往死里贵。——国内售价两三千万才起步，四五千万不奇怪。
但跑个圈，过个弯，它们真不行。
在纽北等各种赛道圈速排行榜上，永远看不到布加迪的名字。
但没关系，人家主要卖货逻辑就是直线极速。
直线极速牛逼，也是一种牛逼，人家就在这个圈子里头卖高价。这里有个不完全的图表，给大家看看，什么极速的车子是什么行情。
到350，算起步吧。——就有资格叫价2000万，卖限量款了。
布加迪威龙极速可以干到420，国内实际价格四五千万。
兰博基尼本来也是主要在纽北上跑圈，不过也针对这个市场拿出了一款veneno，售价300万欧元。
极速没多高，也就355公里/小时，比U9差远了。
最新二手价900万欧元。我知道你想说什么，我没写错，没有多写一个零。
现在，U9也达到了391公里/小时。
价格只要168万，人民币。
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
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FROM 114.246.238.* - 你让u9公布圈速不是要了比亚迪老命么
你没发现它只敢公布没有国产官方成绩的领域么，为啥，因为跑不过小米su7max啊，浙赛就在那里，听说su7max成绩之后比亚迪直接选择放弃
不过没关系，上赛圈速榜开放了，期待小米su7max ，极氪007这种直接去把u9定到历史耻辱柱上
都用不着什么su7ultra，那个是去打tycan的，比亚迪根本没有技术值得ultra出马打他
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※ 修改:·talentcat 于 Nov 8 16:54:18 2024 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
修改:talentcat FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.* - 测极速去啥纽北，国内高环测就行了
研发费用太多了吗
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FROM 180.172.97.* - su7max量产型普遍反应几十脚刹车，刹车片就磨没了。
所以跑浙赛的su7又不定是什么版本的吧。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你让u9公布圈速不是要了比亚迪老命么
: 你没发现它只敢公布没有国产官方成绩的领域么，为啥，因为跑不过小米su7max啊，浙赛就在那里，听说su7max成绩之后比亚迪直接选择放弃
: 不过没关系，上赛圈速榜开放了，期待小米su7max ，极氪007这种直接去把u9定到历史耻辱柱上
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FROM 114.254.3.*