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- 主题:为什么发达国家的新能源渗透率这么低
- 中国月销量200万，有100万新能源
老妹月销100万，有10万新能源
阿三月销40万，没有新能源
日本月销40万，没有新能源
英国月销 30万，新能源8万
巴西月销 23万，没有新能源
德国月销23万，有5万新能源
其他总量少了，就不算了
总得来看，新能源的大饼基本被我们啃去一大半，幸福！
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FROM 159.226.25.* - 【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 以前suv中国占比最高，然后就有人拼命说国外没那么高，是中国人的错。
: 现在电车中国占比最高，现在仍然有人说是中国的错！
占比高没什么错
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FROM 159.226.25.* - 【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 落后国家，还搞贸易壁垒
...
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FROM 159.226.25.* - 【 在 adhere 的大作中提到: 】
: 其他国家人口密度不够，安装充电桩覆盖不了成本，所以一般人没有别野买不了
: 印度倒是人多，但是没钱
: 先进汽车制造国家就不要和落后汽车制造国家比了
: ...................
嗯 主体是不是其他国家不主导这方面的基础建设
买一台车，还要配套基础建设，这是不是他们渗透率低的原因？或者再等几十年，等他们基础设施建好，我们再出口卖给他们
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FROM 159.226.25.* - 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 挪威呢？
每月总量太少
在这里面估计体现不到了
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FROM 159.226.25.* - 【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 举几个反例： 荷兰的电动车市场份额接近50%了， 挪威接近90%了， 丹麦40%多， 瑞典40%。
: 欧洲电价非常高，电车能发展成这样很不错了。 日本油价竟然和中国差不多，电价高很多，没人买电车也是合理的。
这几个国家的总量太低了，
另外，既然他们电价这么高，还能新能源，会不会说明他们的油价更高？或者说为了环境，不惜一切代驾替换油车？
我们发展新能源是为了省油，省钱，降低二氧化碳，他们可能是另外的想法.....
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FROM 159.226.25.* - 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有没有可能他们本地不产便宜好用的新能源车
这倒是有可能 不过我们出口过去的加税 一点儿不便宜
也许是成本还太高，所以他们买不起？
或者他们压根没有配套的基础设施 电车买来就变的很不便捷？
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FROM 159.226.25.* - 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 油电差价很大，还有大量隐形补贴
: 为什么新能源的保险这么贵，主要原因不是撞得多而是零部件贵
: 为什么零整比比燃油车高这么多还能卷到和燃油车价格差不多，这就是隐形补贴的原因了
: ...................
也就是说，现在新能源的车价都是压低的，车企本身亏损
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FROM 159.226.25.* - 【 在 adhere 的大作中提到: 】
: 有可能不少国家永远都没钱装的
: 比如印度、老挝
:
嗯
另外 可能有些国家不提倡这方面的基础设施 或者耗费太高 不愿意这方面的基础设施
我们的电车突破一半，要出口 可以国家补贴 免费给他建基础设施....让他们买电车
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FROM 159.226.25.* - 【 在 toy 的大作中提到: 】
: 那些国家的垃圾电网系统能跟国内比？
我们现在国内车企亏本做买卖
不卖给垃圾电网的国家 不出口 车企 就没法赚钱....
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FROM 159.226.25.*