- 主题:现在还有哪家技术领先几年的说法吗
至少混动技术,各家差别不大吧
--
FROM 1.80.243.*
现在看智驾了。
--
FROM 117.134.3.*
对,唯一差别是智驾水平,无图noa那种
其他都大街化了
--
FROM 210.22.150.*
三电技术差别大了去了
同样的价格byd能毛利率25%
绝大部分新势力只能亏钱
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 至少混动技术,各家差别不大吧
: --
:
:
--
FROM 203.208.61.*
消费者只用关心售价,成本是厂家的事
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三电技术差别大了去了
: 同样的价格byd能毛利率25%
: 绝大部分新势力只能亏钱
--
FROM 1.80.243.*
消费者当然需要关心车厂能否活下去
威马,高合的消费者现在不就抓瞎了
还有倒计时的哪吒
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 消费者只用关心售价,成本是厂家的事
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 三电技术差别大了去了
: : 同样的价格byd能毛利率25%
--
FROM 203.208.61.*
那就在那几个大厂里选,一时半伙倒不了
不过财务要健康,别再买到恒大车企了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 消费者当然需要关心车厂能否活下去
: 威马,高合的消费者现在不就抓瞎了
: 还有倒计时的哪吒
--
FROM 1.80.243.*
为什么日产敢做2度电的增程,国产不敢?
所有国产油车把变速箱换成电机加两度电池就能降低40%油耗,何乐而不为?
--
FROM 124.64.221.*
国产油混也有,东风就有
没购置税减免,没市场
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 为什么日产敢做2度电的增程,国产不敢?
: 所有国产油车把变速箱换成电机加两度电池就能降低40%油耗,何乐而不为?
--
FROM 1.80.243.*
遥遥领先,是多少年
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 至少混动技术,各家差别不大吧
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 223.104.79.*