- 主题:zz为何磷酸铁锂电池需要每周充满一次
误导
1/铁锂电压低只有3.5V，电势低，不能通过电压测SOC电量。
2/每周充满是让BMS换算一下消耗电量 通过算法测电量，理想、宁德都有独门的算法。
3/铁锂一致性解决方法就是砸钱，一致性好的作为A级电芯专供特斯拉问界等，所以宁德铁锂比其它厂商贵200元-300元每度电
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为磷酸铁锂电池的电芯一致性较差，就像有人说三元锂的材料相对磷酸铁锂更容易爆炸一样，是不可能从根子上解决的。
: 一致性较差在磷酸铁锂电池中会存在一个木桶效应，就是个别电芯和其他电芯不一致，尤其是最差的那颗电芯会影响整个电池组，如果一颗电芯的出问题，导致每次这颗电芯都满冲满放，循环寿命就会降低，这颗电芯一旦坏了，从某些4s店的处理方式来看，就是更换整个电池包。而且磷酸铁锂一致性问题还会导致个别电芯内阻增大，同样电流经过的时候整个电芯就会发热严重，最后导致热稳定性失控，然后就会自燃。所以磷酸铁锂电池的车使用手册都建议每周充满一次。
: 所以，从字典里把“自燃”两个字去掉，从科学角度是完全不可能实现的。
: ...................
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*
铁锂电压低 不能准确知道电量，只能每周充满校准电量，
和一致性没有关系
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没啥误导的，你说的这个和主贴有啥矛盾之处？
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FROM 111.203.196.*
铁锂一致性差可以通过砸钱解决，出的钱多厂家选一致性好的电芯装机。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 铁锂一致性差难道是个伪命题？
: 还是不仅一致性差，铁锂还有因为电压低不能准确知道电量这个劣势。
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FROM 111.203.196.*
一致性无外乎 内阻和电压，把二个指标控制一定范围 进行筛选，筛选出来的就是A级电芯，
另外技术路线上
三元要掺铁锂了
所以别三元铁锂每天争来争去的没意义。
我就是宁德和迪迪都有，谁牛逼咱都受益
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 铁锂一致性差是有材料性质决定的，按某些喷三元锂电的人逻辑，解决不了根本问题。
: 所以某些品牌铁锂的自燃新闻不少。
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
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后期就是考验车厂BMS能力的时候了。
出厂电芯一致性好 加车厂牛逼的BMS算法，一般不会出问题。
这个都有实验数据
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说的是出厂时质量合格，后面开起来出问题概率会相对小，但不是绝对的。
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对 懂行大佬的来的 要不然那几位老哥老是揪着铁锂和三元问题不放 隔几天拿出来讨论 结果也没说到点上 都成月贴了
【 在 TigerXiong 的大作中提到: 】
: 不是电压低，是后段电压曲线接近水平，很难根据电压判断电芯电量。实际上LFP电压（4.1~4.7）比三元锂（3.7V）还高 ...
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FROM 120.244.214.*
对 我也想了 可能这篇文章是说的soc不一致的问题。如果soc不一致更简单 更新算法就行。
怎么说能 电池技术很复杂，如果不是从业者都有知识盲区，有些koc是故意放假消息搞对手，在电池领域更明显，一看这种文章就是营销写的 故意误导
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 还有一个soc的不一致。 ...
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