- 主题:zz为何磷酸铁锂电池需要每周充满一次
定期来逗逗那几个id，顺带也让大家看到更多电池相关的信息。
而不是被某些没有能力生产合格三元锂电池的厂家带偏了。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 你这百分百有例外啊？
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你的大脑逻辑非一般人可比
以前卖的三元锂就不是三元锂了？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 现在也没111三元锂卖了啊，算啥例外？
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本来就是可以快充啊
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: 我的唐ev，比亚迪师傅告诉我前三次慢充100%，以后能快充，不限1周
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磷酸铁锂烧起来是低端棺材？
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 无脑放弃三元锂就对了。你不管怎么说都是在找补。
: 还“高端车用三元锂”，烧起来就是高端棺材。
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你说得全部都是正确的信息，但利用正确的信息来误导，为何：
磷酸铁锂的一致性差，会导致个别电芯内阻增大，会导致在同样的电流经过的时候，这颗电芯的发热量增加，而发热会加速电芯的劣化速度，形成恶性循环，最终可能导致热稳定失控，甚至自燃。
-----所以，磷酸铁锂更容易自燃，更容易热失控。而你所说的是热失控的温度。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 倒是想对应一下，磷酸铁锂电池由于材质的关系，不太容易烧起来。
: 三元锂电池的热失控温度通常介于120℃至139℃之间。
: 磷酸铁锂电池的热失控温度约在200～300℃。
: ...................
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我说的更小白一点：
磷酸铁锂的材质比三元锂要温和一些
但磷酸铁锂因为一致性差，容易引发热失控。
所以哪个更危险根本是一个糊涂账，完全看你怎么去描述：
要想黑三元锂，就突出三元锂热失控温度以及烧了以后容易炸
想要黑磷酸铁锂，就突出磷酸铁锂因为一致性差更容易热失控。
说白了，这两类电池安全性都是半斤八两，根本没有谁更好之说。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 倒是想对应一下，磷酸铁锂电池由于材质的关系，不太容易烧起来。
: 三元锂电池的热失控温度通常介于120℃至139℃之间。
: 磷酸铁锂电池的热失控温度约在200～300℃。
: ...................
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所以，铁锂的一致性带来的自燃风险也是材料性质决定的，也是无解。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 我意思很明确，三元锂要想能量密度比铁锂有优势， 镍的比例要高，安全性就差
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: 无解
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你这纯属胡说，电池包的电芯都是裸露的？点个纸就能着？你咋不说房源十里有火星就爆炸呢？
恐吓式的营销就是你们这些人
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 引发热失控有几种可能的原因，其中最常见的有两种，一自身过充过热，二外部有什么物质燃烧。
: 无论什么电池，都应该谨慎充电，防止过充过热。这一点还是比较容易由车主控制的。
: 快充设一个截止电量，不要充到100%。
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人安全就可以
车烧得慢和快都不影响最后变成车架子
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 冒烟叫安全？
: 你是不是对安全有什么误解？
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你所谓的改进改变不了化学性质，只能说降低风险
为何三元锂电的工艺改进和安全防护就是图劳，磷酸铁锂电的工艺就是解决问题？实际上磷酸铁锂自燃得还是很多
【 在 TigerXiong (TigerX) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 因为磷酸铁锂电池的电芯一致性较差，就像有人说三元锂的材料相对磷酸铁锂更容易爆炸一样，是不可能从根子上解决的。
: : 一致性较差在磷酸铁锂电池中会存在一个木桶效应，就是个别电芯和其他电芯不一致，尤其是最差的那颗电芯会影响整个电池组，如果一颗电芯的出问题，导致每次这颗电芯都满冲满放，循环寿命就会降低，这颗电芯一旦坏了，从某些4s店的处理方式来看，就是更换整个电池包。而且磷酸铁锂一致性问题还会导致个别电芯内阻增大，同样电流经过的时候整个电芯就会发热严重，最后导致热稳定性失控，然后就会自燃。所以磷酸铁锂电池的车使用手册都建议每周充满一次。
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