- 主题:蔚来自己的粉丝都看不下去了
我去顶一下吧，我算是未来的忠实用户，但也实在看不惯也看不懂他们的某些做法。忠言逆耳，喷他们是希望他们能好。
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
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三年前我就说供应链的人全都改滚蛋，不知道李斌怎么能忍他们
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
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哈哈，2，3，4我都觉得没问题
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 希望蔚来继续坚持取消交流口，坚持做手机，坚持只做纯电，坚持只做换电
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这不是事，脸皮厚点不理就行了。核心问题是亏了1000亿还在讲长期主义，这锅长期主义背不动
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 蔚来车主的“价值”确实挺高，尤其是几年前最惨的一段时间自发自费给蔚来买广告做宣传，确实给垂死的企业带来了一点生机。没得说。
: 但在正常经营的年景，看了前段时间一个蔚来用户意见收集，还是不断要求增加换电站不想排队，降低服务费的同时提高服务水平，刀刀要蔚来的命还无法还嘴，有点骑虎难下的感觉。
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1是战略思维差异，不能绝对化。2是脑子有问题，碰到这种回复都懒得回复。10.1那几天看到一些koc吹订单量如何如何爆炸，狼来了。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 但这些车主往往屁股有严重问题
: 1、希望蔚来好，但是对蔚来战略决策的严重错误选择性无视，比如一说到换电就怎么怎么好，只要别人说换电是条死路就是黑蔚来。
: 2、给找各种光鲜的理由，比如交付拉胯，各种理由，都十年了还没看清，工厂都建好了。哪有啥交付拉胯的情况，就是卖不掉啊
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这没有，宣传上蔚来很收敛。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚来说自己技术有多牛叉的水平堪比贾跃亭，都是一堆客户看不懂的名词
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服务这事不是重点，顶多算是不同阶段的不同策略，随情况随时改正即可。包括手机，我也从没喷过，这事赔钱但很有可能是对的。我喷的主要是执行。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我一直就是一个观点，蔚来车子的销量，得等到你的服务降低到和行业正常水平差不多再来看
: 现在就在一步步印证了，保姆式服务就是资金黑洞，亏不起了只能降低服务水平，有的厂家卷技术，搞智驾，至少我认为这个思路是正确的，有的厂家冰箱彩电大沙发，至少配置看得见，用得着。
: 早就说了，电车最好的服务就是买了车之后不要任何服务，需要服务的都是要花钱的
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7毛一度也是问题所在，非baas用户应该马上涨价3倍，baas用户也应该涨一点价
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 没体验过天天叫。5分钟搞定，7毛一度，不用下车，
: 不用跟充电枪搏斗。能装家充都得再考虑考虑了。
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