没体验过天天叫。5分钟搞定，7毛一度，不用下车，
不用跟充电枪搏斗。能装家充都得再考虑考虑了。

【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 换电是死路一条
: 和电池技术迅猛发展的大趋势背道而驰
: 完全是把手机电池换电的败局重走了一遍
: ...................
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FROM 114.254.3.*

你没明白，即使不放电，就能配合峰谷调节。
峰的时候慢点充电，谷的时候使劲充。
现在九牛一毛，将来修多了比例就上来了。

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 他储存的电能对电网总容量来说九牛一毛
: 而且动力电池做畜能电池明显也是不经济的
: 另外峰谷调节的差价并不取决于nio，这个利润足够大的化，竞争者会慢慢通过各种方式把利润卷低，设置国网慢慢就不存在什么峰谷了。
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FROM 111.193.88.*

现在就是在储能啊，换电加上旁边一堆快充桩，谁来削峰填谷？
电车充电这个事自己就需要储能。利用换电站是顺手的事。
斌子是说盈利了。信与不信其实都无所谓。
这里一个最大误区是拿换电站和加油站比，但实际换电站比加油站
小的多，也灵活的多，安全性也好点，价格也不贵。所以换电站可以
实现比加油站更高的渗透率。
这就和以前觉得加油站怎么改充电站？其实根本不占地，加两根枪就
兼顾充电一样，电的灵活性比油大很多。


【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那现在在储能了吗？
: 现在换电站盈利吗？
: 建一座换电站多久能回本？
: ...................
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