- 主题:迪子智能驾驶外购是败着
号称几千人的智驾团队，结果。。。。。外购。。。。。
所以我认为，只有两个原因：
1、什么几千人智驾团队都是营销吹牛的，符合比家一贯风格，比家营销不属于小米，尤其对普通老百姓胃口
2、几千人在搞大杀器，出来秒一切，但现在的车肯定没法用了。
大概率是原因1，比家没有搞智能化的基因。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 品牌形象没了。
: 智驾这种未来趋势，咬牙也要自己顶上。
: 现在都l2，未必没机会追上。
: ...................
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如果你听说比家大量采购GPU，至少百亿级的采购额（这种消息瞒不住），并且各种挖顶尖团队，那么比家也许在搞大杀器，如果没有，只能说船夫哪天做梦被托梦，有了天顶星科技。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 关键咬牙也上不了啊，豹8还是中后期实在搞不定才跟华为合作的，智驾都要明年一季度才能上
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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英伟达的战略合作伙伴太多了：
比亚迪
Foxconn
现代汽车集团
捷豹路虎
理想汽车
MediaTek
梅赛德斯-奔驰
Nuro
蔚来
极星
小马智行
沃尔沃汽车
小鹏汽车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 按nvidia官网的说法，byd的确和nvidia是自动驾驶上的战略合作伙伴
: 但是现在估计也没法大规模采购了
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比亚迪有一条路，可能很快就能把别家都干掉了。
就是让华为成为比亚迪的实际控制人。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 华子怎么站台？又不叫方程界。
: 大嘴给阿伟塔站过台否？
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一个分支吃下比亚迪都绰绰有余。。。。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 任总年纪太大了，华为先定好几年后会不会分家吧。
: 再控制别的不够自己闹心的。
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